Транспорт
Где остановиться в Шанхае: сначала район, потом отель
В Шанхае район, в котором вы ночуете, влияет на поездку сильнее, чем отель. Здесь разобрано, для чего подходят и чем плохи Вайтань, Народная площадь, бывшая Французская концессия и Цзинъань, Луцзяцзуй, Хунцяо и Диснейленд.
Обновлено8 мин чтения
Метро в Шанхае настолько плотное, что выбор района для проживания значит не меньше, чем выбор отеля. Два места в десяти минутах езды друг от друга могут означать разницу между сорока сэкономленными минутами каждый день и двумя лишними пересадками.
В этой статье мы не рекомендуем конкретные отели и не приводим цены на номера, категории звёзд или оценки: такие сведения быстро устаревают, а проверенных данных у нас нет. Сначала выберите район, потом отель; цены и условия отмены на тот момент смотрите на странице бронирования.
Как решить: сначала ответьте на три вопроса
На какой стороне реки проходит ваш день? Достопримечательности Шанхая в общих чертах делятся между двумя берегами. Если ваш список — это старые здания, улицы с платанами, музеи и местные рестораны, жизнь в Пуси сэкономит время; если главное — высотки Луцзяцзуй и виды с набережной, удобнее Пудун. Пересекать реку — не катастрофа, это делают и на метро, и на пароме, но это уже дорога на работу и обратно.
Через какие ворота вы въезжаете и через какие выезжаете? Прилететь в аэропорт Пудун и уехать с вокзала Хунцяо (или наоборот) — обычное сочетание. Дни прилёта и отъезда стоит продумать отдельно: поставить их рядом с соответствующим транспортным узлом, а на средние дни перебраться в центр — один из подходов.
Что для вас важно? Звукоизоляция в старых зданиях, шум с улицы, размер комнаты, наличие лифта — в исторических домах Пуси всё это выходит из строя чаще, чем в новых, поэтому при выборе жилья учитывайте и возраст дома, и характер улицы.
Вайтань и берег Хуанпу: жить, чтобы гулять у реки
Ценность этого места не в комнате, а во времени: ранним утром и поздним вечером на набережной почти никого, и днём такого не бывает.
Пешая доступность превосходная. Исторические здания вдоль улицы Чжуншань Дунъи Лу, восточная часть Нанкинской дороги, сад Юйюань и старый город южнее, река Сучжоу севернее — всё это в пределах пешей прогулки.
Слабые места вполне конкретны. Это один из самых дорогих районов города и по жилью, и по еде, и за тот же бюджет обычно получаешь комнату меньше. В номерах с видом на реку или на главную улицу слышен транспорт, а «номер с видом» означает ещё и свет, который льётся всю ночь. В праздники и по вечерам выходных на набережной вводят одностороннее движение и другие ограничения. Увидите ли вы реку из номера с видом на реку, зависит от этажа, ориентации и того, не построено ли что-то впереди. Станции метро в этом районе сосредоточены рядом с Нанкинской дорогой, а конкретные выходы и расстояние пешком проверяйте по карте.
Подходит: тем, кто приехал впервые, остаётся на два-три дня, основное время проводит в старом городе Пуси и готов доплатить за расположение. Не подходит: тем, кто считает деньги, кто спит чутко и кому нужна большая комната.
Народная площадь и Нанкинская дорога: удобнее всего с пересадками и меньше всего похоже на жилой район
Народная площадь — один из важнейших пересадочных узлов шанхайского метро, здесь сходятся несколько линий. Настоящий её плюс не достопримечательность, а то, что «куда угодно можно добраться без предварительной поездки». Пешеходная улица Нанкинлу идёт от площади на восток почти до Вайтани, и её можно пройти целиком пешком.
Недостаток — самая высокая в городе плотность туристов, торговля в основном состоит из сетей и торговых центров, после восьми вечера атмосфера заметно меняется, а за окном скорее всего будет торговый центр или дорога. Тем, кто использует жильё как базу и каждый день уходит рано и возвращается поздно, транспортная ценность этого места вполне реальна; те, кто хочет поселиться в районе с собственной жизнью, будут разочарованы.
Подходит: тем, у кого плотная программа, кто каждый день уезжает из района и ценит эффективность пересадок. Не подходит: тем, кто хочет почувствовать местную жизнь, кому важен вид из окна и кто любит тихие вечера.
Бывшая Французская концессия и Цзинъань (Хуайхайская дорога, улица Уканлу, район храма Цзинъаньсы): лучшее в Пуси для прогулок
Это две части Пуси, которые сравнивают чаще всего. Бывшая Французская концессия лежит на границе Сюйхуэй и Хуанпу, её основой служит Хуайхайская дорога, а от неё в обе стороны расходится мелкая сетка улиц под платанами — притягательна здесь не отдельная достопримечательность, а сам квартал. Цзинъань расположен ближе к центру и западнее, его ядро — район храма Цзинъаньсы, там плотно с торговыми центрами и ресторанами, работающими допоздна, но характер у района скорее деловой.
Обе части охвачены несколькими линиями метро, до Народной площади, Вайтани и Сюйцзяхуэй в большинстве случаев одна пересадка, велосипеды из проката тоже удобны; из Цзинъаня дорога к узлам в сторону Хунцяо прямее.
Что придётся принять: жильё, переделанное из старых вилл, очень сильно различается по звукоизоляции и размеру комнат, и впечатление от двух номеров в одном доме может быть совершенно разным, поэтому до бронирования внимательно читайте описание. На части улиц шумно из-за баров и ресторанов, работающих допоздна; по выходным днём на популярных отрезках очень много людей. Цены в целом средние и выше среднего.
Подходит: тем, кто приехал в Шанхай во второй раз, любит ходить пешком и ценит атмосферу кварталов, хочет остаться подольше и не против старых комнат; Цзинъань подойдёт ещё и для деловой поездки и для семей, которые не хотят рисковать. Не подходит: тем, кто остаётся на одну ночь, кому нужен лифт и кому тяжело с крупным багажом.
Луцзяцзуй (Пудун): платить за вид на реку и тишину
Поводов жить здесь, связанных с прогулками, почти нет: это место, где платят за вид, возраст дома и ощущение порядка. Из номера с подходящей ориентацией Хуанпу и панорама Пуси видны прямо из окна. Комнаты в целом новее и больше, звукоизоляция и доступность для маломобильных надёжнее, что подходит для поездки с детьми или пожилыми.
Цена этого — очень слабая уличная жизнь. По вечерам в будни и по выходным улицы заметно пустеют, рестораны в основном внутри торговых центров и отелей, магазинов у дома и небольших заведений на улице меньше, чем в Пуси. Чтобы попасть через реку на Вайтань или на Народную площадь, нужны метро или паром — это фиксированная дорога. Вид на реку зависит от этажа и от зданий впереди, поэтому при бронировании уточняйте ориентацию.
Подходит: тем, кто хочет вид на реку, ценит оснащение номера, путешествует с семьёй или строит программу вокруг Пудуна. Не подходит: тем, у кого центр тяжести в старом городе Пуси, и тем, кто любит небольшие магазинчики на улицах и ночную жизнь.
Хунцяо (вокруг аэропорта и вокзала высокоскоростных поездов): жить ради пересадок и поездок по дельте Янцзы
В Хунцяо терминал аэропорта и железнодорожный вокзал стоят рядом, и несколько линий метро связывают эти два узла с городом. Значительная часть высокоскоростных поездов из Шанхая в дельту Янцзы и дальше отправляется именно с вокзала Хунцяо — в этом его главный практический смысл.
Когда здесь стоит жить: Шанхай для вас только пересадка и нужно успеть на ранний рейс или ранний поезд; поездка на самом деле «Шанхай плюс окрестности», например Сучжоу, Ханчжоу или Нанкин, с выездом утром и возвращением вечером; или вы приезжаете поздно и не хотите ещё час добираться до города.
Цена этого — удалённость от центра. До Вайтани, Народной площади и бывшей Французской концессии нужно специально закладывать отдельный отрезок пути, обычно около часа. Район в основном обслуживает выставки, деловые поездки и транспорт, уличной жизни в нём мало, а вечером гулять почти негде. Если у вас всего два дня в Шанхае и оба проходят в центре, жизнь в Хунцяо отдаст метро изрядную часть времени.
Подходит: ранним и поздним пересадкам, частым поездкам по дельте, поездкам ради выставки. Не подходит: коротким туристическим визитам, тем, кто хочет ходить по городу пешком, и тем, у кого программа сосредоточена в центре Пуси.
Курорт Диснейленд: жить ради одного дела
Курорт Диснейленд расположен в районе Чуаньша в новом районе Пудун, довольно далеко от главных достопримечательностей центра, и это первое, что нужно принять заранее. Туда идёт линия метро, и у самого парка есть свои трансферы, но в любом случае дорога в город и обратно измеряется часами.
Суждение поэтому простое. Если ядро поездки — сам парк, особенно с детьми, если вы планируете два дня подряд, хотите войти к открытию и уйти после вечернего шоу, жильё рядом с курортом сбережёт силы на ежедневных поездках, и эта ценность реальна. Варианты размещения внутри курорта, билеты и часы работы должны соответствовать тому, что официальные каналы объявляют в этот день.
Если в шанхайской программе есть ещё Вайтань, старый город и музеи, жизнь на курорте будет означать, что значительная часть каждого дня уходит на дорогу. Чтобы совместить и то и другое, обычный подход — разбить поездку на два отрезка: несколько городских дней в Пуси или Луцзяцзуй, а затем переезд поближе к курорту на дни парка. Подходит: семьям, для которых парк — главная цель, тем, кто проводит там несколько дней подряд, кто за рулём или готов платить за дорогу. Не подходит: тем, у кого в приоритете осмотр города, и тем, чья поездка короче двух дней.
Последний шаг: выбрать ещё раз внутри района
Район определяет, в какую сторону вы выходите каждый день и сколько времени проводите в дороге, но различия внутри одного района могут быть такими же большими: пятьсот метров до метро и полторы тысячи — это два разных опыта, а окна на главную улицу и на внутренний переулок — два разных качества сна.
Перед бронированием уточните по каждому пункту: расстояние от конкретного адреса до ближайшей станции метро, ориентацию и этаж номера, год постройки дома и наличие лифта, условия отмены и цену на тот момент. Все эти сведения меняются, поэтому берите их из платформы бронирования и от самого места проживания в тот же день; линии метро и выходы со станций тоже меняются, поэтому перед поездкой сверяйтесь с официальной информацией.
Правильно выбранный район не гарантирует, что вам понравится там, где вы спите, но неправильный почти наверняка заставит вас провести лишнее время в дороге.