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Aéroport international de Pudong
La principale porte d'entrée internationale de Shanghai, PVG, et ce que sa sortie implique réellement.
Dernière mise à jour:

- Arrondissement
- District de Pudong
- Métro le plus proche
- Ligne 2 du métro jusqu'à la station Pudong International Airport ; la ligne maglev relie l'aéroport à Longyang Road, où vous changez pour les lignes 2, 7 et 16 du métro
- Horaires
- L'aéroport fonctionne 24 heures sur 24 ; chaque moyen de transport au sol a sa propre plage horaire, bien plus courte, ajustée selon la saison
- Prix indicatif
- Métro, maglev, taxi, VTC et bus de l'aéroport ont tous des tarifs différents et les prix évoluent : considérez tout montant comme indicatif et confirmez à la station ou dans l'application
L’aéroport international de Pudong (PVG) se trouve dans le district de Pudong, à environ 30 km à l’est du centre de Shanghai, près de la rive sud de l’estuaire du Yangtze, et traite la majeure partie du trafic international de la ville. Ses deux terminaux principaux, T1 et T2, sont des bâtiments séparés que l’on peut relier à pied ; chacun dispose aussi de satellites accessibles par un petit train souterrain, si bien qu’un numéro de porte d’embarquement en dit moins sur le temps de marche qu’on ne l’espérerait. L’affectation des terminaux, les rangées d’enregistrement et les distances à pied sont fixées par l’aéroport et les compagnies : consultez le site de l’aéroport et les informations de votre compagnie plutôt que de vous fier à votre mémoire.
Comment en sortir
La ligne 2 du métro est la solution par défaut : un seul train de la station de l’aéroport au centre-ville, environ une heure et quelques, tarifé à la distance. Les inconvénients sont la lenteur, des voitures bondées et un dernier départ tôt que beaucoup d’arrivées tardives manqueront. Le maglev est bien plus rapide sur son court trajet jusqu’à Longyang Road, où vous changez pour les lignes 2, 7 ou 16 du métro ; il ne règle que le premier tronçon, le changement avec les bagages n’est pas toujours plus rapide qu’en restant dans le métro, il coûte plus cher, et le fait qu’il roule à sa vitesse maximale dépend des horaires. Les taxis et les VTC conviennent aux bagages lourds, aux groupes et aux arrivées tard le soir, mais ajoutez à votre estimation la file à la station officielle et le trafic aux heures de pointe ; la station officielle et ses temps d’attente affichés valent mieux que quiconque vous aborde dans le hall.
Une mise en garde honnête
N’acceptez pas de voiture proposée par quelqu’un à l’intérieur du hall, y compris les chauffeurs qui brandissent une pancarte pour une course non réservée : le prix n’offre aucune garantie. Un accueil réservé à l’avance, où le chauffeur attend avec votre nom à la sortie, est un autre service et généralement le plus sûr. Partez du principe que le dernier métro ne vous attendra pas, gardez les horaires du jour à portée de main, et surveillez vos bagages aux carrousels et aux sorties.
Notes pratiques
- Confirmez votre terminal avant de partir. Les compagnies décident de l'affectation et peuvent la modifier, et certaines liaisons sont parfois transférées à Hongqiao : vérifiez aussi le code d'aéroport
- Prévoyez une heure ou plus entre l'atterrissage et le départ : immigration, bagages et la marche ou la file jusqu'au transport prennent du temps aux heures de pointe
- En journée, la ligne 2 du métro est généralement le trajet le plus simple vers le centre, environ une heure et quelques ; le maglev est bien plus rapide mais impose encore un changement à Longyang Road
- Les comptoirs de change, de carte SIM et de configuration du paiement se trouvent au niveau des arrivées, ce qui permet de tout faire en un seul passage, même si le taux est rarement le meilleur
- Tard le soir ou avant l'aube, le métro et le maglev ne circulent pas : il reste les taxis, les VTC ou les bus de l'aéroport ; vérifiez les derniers départs du jour plutôt que de les supposer
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