跳到主要内容
上海旅行网

交通出行

浦东国际机场

上海最主要的国际空港 PVG,也是绝大多数国际旅客落地上海的第一站,真正的功课在于落地后怎么进城。

最近更新:

机场到达大厅内,一名穿浅色衬衫的男士双手举着一块写有接机编号的大白牌,身后是玻璃门、来往的旅客和写着“地面交通中心”的指示牌
所在区
浦东新区
最近地铁
地铁2号线浦东国际机场站;磁悬浮线连接龙阳路站,可换乘地铁2号线、7号线、16号线
开放时间
机场全天运行;各交通方式的运营时间差别较大,会随季节调整
参考价格
地铁、磁悬浮、出租车、网约车与机场大巴的计价方式和价格各不相同,实地可能有变动,具体请以站内公告和打车软件显示的金额为准

浦东国际机场(代码 PVG)在浦东新区,距市中心约三十公里,临长江口南岸,是上海最主要的国际空港。它有两座主航站楼,T1 与 T2 是分开的两栋建筑,之间可以步行往返;登机口还延伸到需要再坐一段捷运的卫星厅,所以登机口号码说明不了要走多远。航站楼分配、值机柜台和步行距离,以机场官网和航空公司通知为准,别按记忆硬走。

落地之后怎么进城

地铁二号线是默认选项:一趟车到市中心,全程约一小时出头,票价按里程计,短板是慢、座位紧张,末班车又很早,晚到的航班基本赶不上。磁悬浮快得多,到龙阳路站只要几分钟,再换乘地铁二号线、七号线或十六号线进城;但它只解决机场到龙阳路这一段,拖着行李换乘未必比直达的地铁省时间,票价更高,是否以最高速度运行也看班次。出租车和网约车适合行李多、人多或深夜到达,但排队和高峰路况都要算进去,官方上客点的指示和电子屏排队时间比任何人的招呼都可靠。

第一次来要避开的几件事

别在大厅里接受主动拉客的“包车”或“接送”,包括举牌招揽的司机,价格没有保障;提前预订、司机在到达口举牌等待的接机服务是另一回事,通常更稳妥。也别赌最后一班地铁,当天的运营时间先查一次。行李转盘和到达出口一带留意随身物品。

实用提示

  • 出发前先确认航站楼。航站楼分配由航空公司决定并可能调整,起降机场也不时会改到虹桥,看清行程单上的代码
  • 落地到上车留出一小时以上:入境、等行李、找轨道交通或排队打车,高峰期都要时间
  • 白天进城,地铁二号线通常最省心,全程约一小时出头;磁悬浮快得多,但在龙阳路之后还得换乘
  • 机场的汇率、手机卡和移动支付柜台通常在到达层,可以一次办完,但汇率不一定最划算
  • 深夜或清晨抵达时,地铁与磁悬浮基本都已停运,只能靠出租车、网约车或机场大巴,末班时间务必当天查一次

照片

浦东国际机场 的照片 1浦东国际机场 的照片 2浦东国际机场 的照片 3浦东国际机场 的照片 4浦东国际机场 的照片 5