Selepas mendarat di Lapangan Terbang Pudong, apakah cara paling mudah untuk masuk ke bandar?

Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong (PVG) terletak di bahagian timur Daerah Baharu Pudong, kira-kira tiga puluh kilometer dari pusat bandar. Perjalanan masuk ke bandar sendiri tidak rumit; yang benar-benar menentukan pengalaman anda ialah waktu anda mendarat, kerana pilihan yang tersedia pada waktu siang dan pada tengah malam tidak sama.

Waktu siang: metro, maglev dan teksi

Laluan Metro 2 ialah jawapan lalai: satu perjalanan terus ke pusat bandar dengan tambang dikira mengikut jarak; kelemahannya ialah perlahan, sesak dan tiada tempat meletak bagasi, manakala kelebihannya ialah anda tidak perlu risau tentang pertukaran. Satu-satunya pengecualian ialah sebahagian perkhidmatan masih memerlukan pertukaran di platform yang sama di Guanglan Road, jadi ikut pengumuman di dalam stesen dan papan tanda pada hari itu.

Maglev hanya melalui bahagian lapangan terbang ke Longyang Road, dan pada kelajuan paling tinggi ia sampai dalam beberapa minit; tetapi apabila tiba di Longyang Road, anda masih perlu menyeret bagasi untuk bertukar ke Laluan Metro 2, 7 atau 16. Ia beroperasi pada kelajuan penuh hanya pada sebahagian waktu setiap hari, dan perkhidmatan terakhirnya juga lebih awal daripada metro. Ia sesuai untuk mereka yang membawa sedikit bagasi, yang ingin mencubanya sekali, atau yang penginapannya kebetulan berada di kawasan Longyang Road.

Teksi mempunyai tempat menaiki rasmi di tingkat ketibaan: ikut papan tanda dan bayar mengikut meter, dengan tambahan caj pada waktu malam. Jaraknya memang jauh, jadi tambangnya tidak akan murah. Tempat menaiki kereta e-hailing berada di kawasan yang ditetapkan, bukan dalam barisan teksi, dan kebanyakan pemandu akan menelefon untuk mengesahkan lokasi anda. Tidak perlu melayan sesiapa di dalam dewan yang menegur dan bertanya ke mana anda mahu pergi.

Bas lapangan terbang menghubungkan beberapa kawasan utama di pusat bandar, dengan kekerapan dan waktu perkhidmatan terakhir yang diselaraskan mengikut musim; ia berbaloi hanya jika penginapan anda kebetulan berdekatan dengan salah satu perhentiannya.

Mendarat lewat malam atau awal pagi

Metro dan maglev kedua-duanya berhenti awal, jadi penerbangan red-eye biasanya tidak dapat mengejar perkhidmatan terakhir; ini masalah jadual, bukan masalah nasib. Pada waktu itu yang tinggal hanyalah teksi, kereta e-hailing dan sebahagian bas waktu malam, dan barisan menunggunya biasanya paling panjang. Jika anda mendarat selepas pukul 23:00, sebaiknya putuskan sebelum bertolak: tempah perkhidmatan sambutan, gunakan kereta e-hailing, atau terima hakikat bahawa anda perlu beratur untuk teksi. Jangan bertaruh pada perkhidmatan metro terakhir.

Satu jam pertama selepas mendarat

Imigresen, menunggu bagasi dan mencari stesen pengangkutan, ketiga-tiganya biasanya mengambil masa lebih daripada satu jam. Papan tandanya dwibahasa Cina dan Inggeris, jadi ikut sahaja. Penghantar bagasi dan pintu keluar ketibaan ramai orang, jadi perhatikan barang bawaan anda. Pembayaran mudah alih sebaiknya disediakan sebelum bertolak; kaunter pertukaran mata wang dan kad SIM di lapangan terbang boleh diselesaikan sekali gus, tetapi harganya tidak semestinya berbaloi, seperti yang dijelaskan dalam panduan pembayaran. T1 dan T2 ialah dua bangunan berasingan yang boleh dihubungi dengan berjalan kaki; untuk perjalanan pulang, jika pintu masuk pesawat anda berada di dewan satelit, anda perlu menaiki satu perjalanan kereta api pengangkutan tambahan, jadi sediakan masa tambahan.

Pilihan dalam satu ayat

Waktu siang dengan sedikit bagasi: Laluan Metro 2. Kesuntukan masa dan destinasi menghala ke arah Longyang Road: maglev. Lewat malam, banyak bagasi atau bersama orang lain: teksi atau kereta e-hailing.