Cómo moverse
Aterrizar en Pudong: ¿cuál es la forma menos complicada de llegar a la ciudad?
Si aterriza de día, la línea 2 del metro es la opción menos complicada: un solo tren hasta el centro, con tarifa por distancia, a cambio de un trayecto lento y lleno y de un cambio en el mismo andén en Guanglan Road en algunos servicios. Si tiene prisa y viaja ligero, el maglev es mucho más rápido, pero solo le lleva hasta Longyang Road, donde tendrá que cambiar igualmente al metro. Si aterriza de madrugada o antes del amanecer, lo normal es que el metro y el maglev ya hayan dejado de circular, y solo queden taxis, coches por aplicación o autobuses nocturnos del aeropuerto, además de una cola.
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Aeropuerto Internacional de Pudong
El Aeropuerto Internacional de Pudong (PVG) está en el este del distrito de Pudong, a unos treinta kilómetros del centro de la ciudad. Las rutas hacia el centro no son complicadas; lo que decide la experiencia es la hora a la que se aterriza, porque el día y la madrugada no ofrecen el mismo conjunto de opciones.
De día: metro, maglev y taxi
La línea 2 del metro es la respuesta por defecto: un tren hasta el centro, con tarifa por distancia, lento y lleno y sin sitio donde poner una maleta, pero sin transbordos de los que preocuparse. La única excepción es que algunos servicios siguen requiriendo un cambio en el mismo andén en Guanglan Road, así que haga caso a los avisos de la estación y a la señalización del día.
El maglev cubre solo el tramo del aeropuerto a Longyang Road, al que llega en unos minutos a su máxima velocidad, y desde Longyang Road todavía hay que subir el equipaje a las líneas 2, 7 o 16 del metro. Solo circula a velocidad máxima durante parte del día y cierra antes que el metro. Conviene a quien viaja con poco equipaje, a quien quiera probarlo una vez y a quien se aloje cerca de Longyang Road.
Los taxis tienen una parada oficial en la planta de llegadas: siga las indicaciones y pague lo que marque el taxímetro, con un recargo nocturno; la distancia es la que es, así que la tarifa no será pequeña. Los coches por aplicación recogen en una zona designada, no en la cola de taxis, y los conductores suelen llamar para confirmar dónde está usted. Ignore a cualquiera que se le acerque en la sala preguntándole adónde va. Los autobuses del aeropuerto conectan varios distritos principales, con frecuencias y últimas salidas que cambian según la temporada; solo compensan si su alojamiento está cerca de una parada.
Llegar de noche o antes del amanecer
El metro y el maglev terminan temprano, así que las llegadas de vuelos nocturnos no los alcanzarán; es un problema de horario, no de suerte. Lo que queda son taxis, coches por aplicación y algunos autobuses nocturnos, y la cola suele ser la más larga del día. Si aterriza después de las 23:00, decídalo antes de volar: reserve una recogida, cuente con un coche por aplicación o acepte la cola de taxis. No apueste por el último metro.
Su primera hora tras aterrizar
Inmigración, equipaje y encontrar el transporte suman más de una hora. La señalización es bilingüe, así que basta con seguirla. Las cintas de equipaje y la salida de llegadas están concurridas, así que vigile sus pertenencias. Configure el pago móvil antes de salir de casa; los mostradores de cambio y de tarjetas SIM del aeropuerto lo resuelven todo de una vez, pero no son necesariamente buena relación calidad-precio, como explica nuestra guía de pagos. T1 y T2 son edificios separados unidos a pie; a la vuelta, si su puerta está en una sala satélite, antes tendrá que tomar un tren interno, así que reserve tiempo extra.
La respuesta corta
De día y con poco equipaje: línea 2 del metro. Con prisa y de camino hacia Longyang Road: el maglev. De madrugada, con maletas o en grupo: taxi o coche por aplicación.