Открытие Юньнани: Куньмин, Дали, Лицзян и Шангри-Ла за 10 дней
Старые города, снежные вершины и тибетская окраина плато, пройденные от низины к высоте, чтобы высота приходила постепенно.
Обновлено:
Обзор
Юньнань — это та часть Китая, которая не похожа на остальную страну: высокогорная провинция на тибетской окраине, со старыми городами, снежными вершинами и смесью культур меньшинств, совсем не похожей на ханьское ядро. Это ещё и самое комфортное место в стране, чтобы замедлиться: мягкая погода, отличная еда и города, достаточно небольшие, чтобы пройти их пешком из конца в конец.
Маршрут выстроен от низа к высоте намеренно. Куньмин стоит на высоте около 1 890 м, Дали — около 2 000 м, Лицзян — около 2 400 м, Шангри-Ла — около 3 200 м. Подъём в таком порядке даёт вашему телу несколько дней на адаптацию перед плато, и это разница между головной болью и испорченным отпуском. Последние две ночи этого маршрута проходят на высоте в Шангри-Ла; Лицзян, где вы проводите три ночи перед этим, стоит на высоте 2 400 м — высоко, но это высота другого порядка.
Цены здесь — ориентировочные отправные точки на человека без международных перелётов. Темп умеренный: самое большее один довольно длинный день в поезде и три ночи в Лицзяне, которые существуют именно для того, чтобы финальный подъём не был поспешным. К одному мы не будем относиться легкомысленно: если у вас есть заболевание сердца или лёгких, вы беременны или путешествуете с очень маленьким ребёнком, посоветуйтесь с врачом, прежде чем бронировать секцию Шангри-Ла. Мы не можем давать медицинские советы, и высота — не то, что стоит испытывать в отпуске.
Почему от низа к высоте
Высота — организующий принцип этого маршрута. Шангри-Ла — единственное место на пути, где это действительно имеет значение, и построение поездки как лестницы — 1 890 м, затем 2 000 м, затем 2 400 м, затем 3 200 м — делает плато последней ступенью, а не первой. Заодно это и более живописный способ путешествовать: пейзаж меняется постепенно, от мягкой котловины Куньмина к тибетской окраине.
Третья ночь в Лицзяне — вторая половина той же логики. И это хорошая остановка сама по себе: старый город, снежная гора над ним и день, на который ничего не назначено, чего в большинстве десятидневных поездок не бывает.
Что мы намеренно оставили за рамками
Сишуанбаньна на тропическом юге — это по-настоящему другой отпуск: перелёт из Куньмина и климат, не имеющий ничего общего с плато. Она заслуживает своей недели, а не трёх дней, приделанных сюда. Мы также по умолчанию не включаем двухдневный высокий треккинг по ущелью Прыгающего тигра, потому что он требует уровня физической формы и терпимости к грубым тропам, которые есть не у каждой группы, — добавить его легко, если хочется.
Тибет — просьба, от которой мы на этом маршруте отказываем чаще всего. Он граничит с Юньнанью и выглядит очевидным продолжением, но иностранцы не могут путешествовать там самостоятельно: разрешение на поездку в Тибет должно получить лицензированное турагентство, лицензированный гид сопровождает вас всё время, а разрешения проверяют перед посадкой на рейс или поезд. Высокоскоростной железной дороги до Лхасы нет — вы либо летите, либо едете по Цинхай-Тибетской железной дороге из Синина более 20–22 часов. Подавайте заявку за 20–30 дней, закладывайте 8–9 рабочих дней на одобрение и относитесь к этому как к отдельному путешествию, а не как к продлению.
Заметки о бронировании
Две вещи требуют реального запаса времени. Канатную дорогу на гору Юйлунсюэшань нужно бронировать заранее, и это единственный пункт на маршруте, который регулярно распродаётся. Второе — жильё в Шангри-Ла в майское и октябрьское окна, где хороших номеров мало относительно спроса.
Всё остальное — поезда Куньмин — Дали, Дали — Лицзян и Лицзян — Шангри-Ла — можно организовать за дни, а не месяцы, и железнодорожные тарифы на этих отрезках умеренные: из Лицзяна в Шангри-Ла во втором классе ¥49–63. Всё бронируется по вашему паспорту, и бумажный паспорт — ваш билет на турникете вокзала: скриншоты не принимают, а иностранцы стоят в очереди к окошкам с сотрудником, а не к автоматам самообслуживания.
Главные впечатления
- Пройти северо-западный коридор в правильном порядке — Куньмин около 1 890 м, Дали 2 000 м, Лицзян 2 400 м и Шангри-Ла 3 200 м, — чтобы высота приходила постепенно
- Объехать озеро Эрхай из Дали, через прибрежные деревни и поля у воды, в темпе велосипеда или машины
- Прокатиться на заранее забронированной канатной дороге на гору Юйлунсюэшань — снежную вершину, стоящую прямо над Лицзяном
- Разбить отрезок Лицзян — Шангри-Ла остановкой в ущелье Прыгающего тигра, где Янцзы течёт узко между высокими стенами
- Закончить в монастыре Сунцзанлинь и тибетском старом городе Шангри-Ла, с полным днём на акклиматизацию, а не с поспешным
Маршрут по дням
Прибытие в Куньмин
Вы приземляетесь в аэропорту Куньмина Чаншуй и переезжаете в отель; в Куньмине пользуются такси, сервисом заказа поездок или аэропортовым шаттлом, а не поездом, обычно 20–60 минут. Город стоит на высоте около 1 890 м — достаточно высоко, чтобы это заметить, и достаточно низко, чтобы это было безвредно, и это буфер высоты для всего, что последует. В зависимости от времени прилёта — неторопливый первый вечер и ужин из юньнаньской рисовой лапши и лесных грибов.
Питание: НетНочлег: Куньмин
Каменный лес и озеро Дяньчи
Каменный лес — поездка на полдня из города: карстовое поле известняковых клинков, по-настоящему странное и в высокий сезон по-настоящему людное, поэтому выезжайте рано. Днём вы возвращаетесь в сторону Куньмина к озеру Дяньчи — более простой вариант, если погода испортилась. Вечером — на рынке за едой этой провинции, где грибы, рисовая лапша и шашлычки продаются рядом друг с другом.
Питание: Завтрак, обедНочлег: Куньмин
Из Куньмина в Дали
Утренний поезд в Дали, около двух часов, прибытие до обеда. Вторая половина дня — Старый город Дали пешком: мощёные переулки, низкие белёные дома и горы, стоящие прямо за городом, — затем ужин в одном из прибрежных ресторанов на Эрхае. Дали стоит на высоте около 2 000 м, всего лишь небольшой шаг вверх от Куньмина.
Питание: ЗавтракНочлег: Дали
Круг вокруг озера Эрхай
Полный день вокруг озера Эрхай — на велосипеде по более плоскому западному берегу или на машине с водителем, если вы предпочитаете охватить весь круг. Прибрежные деревни — это земледельческие и рыбацкие общины, и темп здесь медленный: рынки, лодки и обед где-нибудь без английского меню. Это день, чтобы намеренно делать очень мало.
Питание: Завтрак, обедНочлег: Дали
Из Дали в Лицзян
Поездом в Лицзян, 1,5–2 часа и около ¥80, прибытие до обеда. Старый город — лабиринт каналов и деревянных домов, и он лучше всего до приезда однодневных туристов, поэтому пройдите его сразу после заселения и ещё раз рано утром. Лицзян стоит на высоте около 2 400 м — ещё один небольшой шаг.
Питание: ЗавтракНочлег: Лицзян
Гора Юйлунсюэшань
Полный день на горе Юйлунсюэшань, с канатной дорогой, забронированной сильно заранее: это единственное на этом маршруте, что регулярно распродаётся. Гора стоит прямо над Лицзяном, а верхняя станция выше всего остального в этой поездке, кроме Шангри-Ла, поэтому поднимайтесь медленно и откажитесь от поездки, если уже чувствуете высоту. Вечером вы возвращаетесь в Лицзян, когда старый город тише, чем был в полдень.
Питание: Завтрак, обедНочлег: Лицзян
Спокойный день в Лицзяне
Намеренно спокойный день: тихие переулки старого города утром, чайный дом в середине дня и вторая половина дня, на которую ничего не назначено. Три ночи в Лицзяне — сознательное решение: это буфер, который делает подъём в Шангри-Ла комфортным, а не изнурительным. Используйте это время или потратьте его впустую — верно и то и другое.
Питание: ЗавтракНочлег: Лицзян
Из Лицзяна в Шангри-Ла
Поездом в Шангри-Ла, около 1,5 часа и ¥49–63, прибытие на высоту примерно 3 200 м. Это единственный настоящий скачок высоты на маршруте и причина, по которой предыдущие дни поднимаются так постепенно. Путешественники, которые хотят остановиться в ущелье Прыгающего тигра, едут этот отрезок на частной машине, а не поездом; это стоит почти целого дня, и мы организуем это до вашей поездки. Первая половина дня здесь должна быть мягкой — короткая прогулка по тибетскому старому городу и ранний сон, потому что сон — лучшая акклиматизация из существующих.
Питание: ЗавтракНочлег: Шангри-Ла
Монастырь Сунцзанлинь и плато
Полный день в намеренно медленном темпе. Утром — монастырь Сунцзанлинь, тибетский буддийский комплекс в недолгой езде от города и самое ясное утверждение о том, где вы находитесь. Вторая половина дня свободна: старый город или луга и озёра за ним, если вы хорошо себя чувствуете и хотите этой поездки. Ничто здесь не стоит того, чтобы преодолевать это через головную боль.
Питание: Завтрак, обедНочлег: Шангри-Ла
Отъезд из Шангри-Ла
Трансфер в аэропорт Шангри-Ла на вылет, который обычно идёт через Куньмин; если вы предпочитаете закончить поездку по железной дороге, линия обратно в Лицзян остаётся вариантом. Большинство международных стыковок проходит через Куньмин или Чэнду, поэтому заложите ночь в узловом городе, если ваш дальнейший рейс ранний. Внутренние перелёты и поезда бронируются по вашему паспорту, и этот паспорт — ваш билет на турникете.
Питание: ЗавтракНочлег: —
Что включено
- Девять ночей в отелях 4 звезды и хороших местных гостевых домах, двухместное размещение, завтрак включён
- Места второго класса на железнодорожных отрезках Куньмин — Дали, Дали — Лицзян и Лицзян — Шангри-Ла
- Частный русскоговорящий гид и водитель в дни осмотра достопримечательностей
- Все входные билеты, перечисленные в маршруте, включая Каменный лес, гору Юйлунсюэшань с её канатной дорогой и монастырь Сунцзанлинь
- Трансферы из аэропорта и с вокзала в дни прилёта, отъезда и переездов
- Круглосуточная телефонная поддержка во время поездки
Не включено
- Международные перелёты в Китай и обратно
- Визовые сборы Китая, если они требуются для вашего гражданства
- Внутренние перелёты, включая вылет из Шангри-Ла
- Обеды и ужины, не указанные как включённые
- Страховка путешественника и личные расходы
Полезно знать
- Шангри-Ла находится на высоте около 3 200 м, а Лицзян — около 2 400 м. Последние две ночи этого маршрута проходят на высоте, и маршрут намеренно поднимается от Куньмина, чтобы эта ступень была постепенной, а не внезапной.
- Если у вас есть заболевание сердца или лёгких, вы беременны или путешествуете с очень маленьким ребёнком, посоветуйтесь с врачом, прежде чем бронировать секцию Шангри-Ла. Это единственная часть маршрута, где речь идёт о настоящем здоровье, а не о комфорте.
- Из Дали в Лицзян 1,5–2 часа по железной дороге, около ¥80; из Лицзяна в Шангри-Ла примерно 1,5 часа и ¥49–63. Оба отрезка — короткие живописные переезды, а не дни в дороге.
- Гору Юйлунсюэшань нужно бронировать заранее, и она занимает полный день из Лицзяна, а не вторую половину дня. Сообщите нам заранее, если она для вас приоритетна: это тот пункт маршрута, который распродаётся.
- Лучшие месяцы здесь — с марта по май и с сентября по ноябрь. Июль и август дождливые, но это же и самое сильное окно для высокого плато, а провинция охватывает несколько климатических зон — берите вещи на два сезона.
Вопросы об этом маршруте
Насколько реален риск высоты на этом маршруте?
Шангри-Ла — единственное место, где это действительно важно: около 3 200 м в течение последних двух ночей. Маршрут поднимается от Куньмина на 1 890 м через Дали и Лицзян, чтобы у тела было несколько дней на адаптацию, и это основная часть защиты. Головные боли и нарушенный сон в первую ночь на такой высоте обычны; серьёзная горная болезнь на этих высотах — нет, для людей без сопутствующих заболеваний.
Стоит ли отказаться от Шангри-Ла, если я не уверен?
Если у вас есть заболевание сердца или лёгких, вы беременны или путешествуете с очень маленьким ребёнком, сначала посоветуйтесь с врачом: мы не в том положении, чтобы давать медицинские советы, и честный ответ в том, что плато необязательно. Отказ от Шангри-Ла стоит вам двух дней и одного из лучших монастырей поездки; оставить его и повернуть назад раньше стоит очень малого.
Можно ли добавить ущелье Прыгающего тигра или продолжить путь в Тибет?
Ущелье Прыгающего тигра можно сделать остановкой на дороге между Лицзяном и Шангри-Ла или двухдневным треккингом, если вы хотите пройти весь высокий маршрут; и то и другое организуется до вашей поездки. Тибет — совсем другое дело: иностранцы не могут путешествовать там самостоятельно, разрешение должно получить лицензированное агентство, гид сопровождает вас всё время, и на организацию уходит 20–30 дней. Это не то, что добавляют по приезде.
Когда лучше всего ехать в Юньнань?
С марта по май и с сентября по ноябрь — самые ясные и сухие месяцы. Июль и август дождливые, но это лучшее окно для высокого плато, а провинция настолько разнородна, что куртка в Шангри-Ла и футболка в Куньмине в один и тот же день — совершенно нормально.
Что не входит в цену?
Международные перелёты, визовые сборы, если они требуются для вашего гражданства, внутренний перелёт из Шангри-Ла, страховка путешественника, большинство ужинов и личные расходы. Цены — ориентировочные отправные точки на человека без международных перелётов.
Другие маршруты
Большой Китай: Пекин, Сиань, Чэнду и Янцзы за 14 дней
Четыре региона и одна река в единой линии с запада на восток — имперская столица, Терракотовая армия, панды, Три ущелья и Шанхай.
- Продолжительность
- 14 дней / 13 ночей
- Группа
- 2–12 путешественников
- Темп
- Умеренный
- От
- 3 290 $ / с человека
Шёлковый путь в Китае: из Сианя в Кашгар за 11 дней
Хэсийский коридор, пещеры Могао и оазисные города Синьцзяна с финалом в Кашгаре — большие расстояния, мало толп, настоящая история Шёлкового пути.
- Продолжительность
- 11 дней / 10 ночей
- Группа
- 2–10 путешественников
- Темп
- Активный
- От
- 2 980 $ / с человека
Чжанцзяцзе и Фэнхуан: столбы Аватара, стеклянный мост и древний город за 6 дней
Песчаниковые столбы, стеклянный мост над ущельем и две ночи в речном городке — шесть активных дней в Хунани.
- Продолжительность
- 6 дней / 5 ночей
- Группа
- 2–12 путешественников
- Темп
- Активный
- От
- 1 290 $ / с человека
Спросить об этом маршруте
Расскажите примерно, когда вы едете и чего ждёте от поездки. Чем конкретнее вы напишете, тем полезнее будет наш ответ.