Chuyển đến nội dung chính
Du lịch Thượng Hải

Giao thông

Tàu cao tốc ở Trung Quốc: đặt vé, vé tàu và nhà ga

Vì sao tàu thường tốt hơn máy bay, cách đặt vé bằng hộ chiếu nước ngoài, và điều gì thực sự diễn ra ở nhà ga.

Cập nhật lần cuốiĐọc trong 9 phút

Với hầu hết các hành trình liên tỉnh ở Trung Quốc, tàu là lựa chọn tốt hơn, và đây không phải là một quyết định sát nút. Mạng lưới nhanh, đúng giờ, và đưa bạn vào trung tâm thành phố thay vì một giờ đồng hồ ở ngoại vi.

Một điều cần biết trước khi đặt vé: khung bán vé trước bị các nguồn mâu thuẫn với nhau. Chúng tôi giải thích điều đó nghĩa là gì ở bên dưới thay vì đưa cho bạn một con số.

Vì sao tàu thường thắng máy bay

Nguyên tắc kinh nghiệm trong quá trình nghiên cứu rất đơn giản: đường sắt thắng cho đến khoảng 5–6 giờ từ cửa đến cửa, và thua khi vượt quá khoảng 7–8 giờ, hoặc ở bất cứ nơi nào địa lý buộc phải đi đường vòng.

Ba lý do khiến nó thắng thường xuyên hơn mức mà thời gian thuần túy gợi ra:

  • Nhà ga nằm ở trung tâm; sân bay thì không. Tuyến Airport Express của sân bay Bắc Kinh Thủ đô mất khoảng 25 phút đến Đông Trực Môn (~25 nhân dân tệ) và tuyến của Đại Hưng mất khoảng 20 phút đến Thảo Kiều (~35 nhân dân tệ). Sân bay Phố Đông Thượng Hải cách Long Dương Lộ 7.5 phút bằng tàu đệm từ (50 nhân dân tệ), hoặc 50–60 phút bằng tàu điện ngầm tuyến 2 (~7–8 nhân dân tệ). Một chuyến tàu bốn giờ so với chuyến bay hai giờ cộng thêm hai giờ trung chuyển thì không phải là một cuộc so tài.
  • Giá vé phải chăng. Hãy dự trù khoảng 0.4–0.5 nhân dân tệ mỗi km ở hạng ghế hai. Giá vé tham khảo hạng hai trên tàu G: Bắc Kinh–Thượng Hải ~553 nhân dân tệ, Bắc Kinh–Tây An ~515, Thượng Hải–Tô Châu ~40, Thượng Hải–Hàng Châu ~73, Thành Đô–Trùng Khánh ~154, Hồng Kông Tây Cửu Long–Quảng Châu ~215. Hạng nhất đắt hơn khoảng 60%; hạng thương gia có thể vượt giá một chuyến bay nội địa.
  • Không có thủ tục check-in. Đến, qua kiểm tra an ninh, lên tàu — tuy vậy hãy dành nhiều thời gian hơn bạn tưởng, như phần về nhà ga bên dưới giải thích.

Khi nào máy bay thực sự thắng

Bắc Kinh hoặc Thượng Hải đi Thành Đô và Côn Minh; Trương Gia Giới đi Quế Lâm; bất cứ đâu đến Lhasa, nơi hoàn toàn không có tàu cao tốc (hãy bay, hoặc đi tuyến đường sắt Thanh Hải–Tây Tạng từ Tây Ninh, khoảng 20–22 giờ); và Urumqi–Kashgar, nơi tàu là một chặng 12–20 giờ so với khoảng hai giờ trên không.

Hãy đi tàu ở những chặng mà hành trình chính là một phần của chuyến đi: Bắc Kinh–Tây An, Bắc Kinh–Thượng Hải, Thượng Hải–Tô Châu và Thượng Hải–Hàng Châu, Hồng Kông–Thâm Quyến và Quảng Châu, và Thành Đô–Trùng Khánh.

Đặt vé bằng hộ chiếu nước ngoài

12306: kênh chính thức

12306 — website, ứng dụng hoặc đường dây nóng của nó — là kênh chính thức, và quầy tại nhà ga cũng dùng được. Du khách nước ngoài đặt vé bằng hộ chiếu, hoặc bằng thẻ thường trú nhân cấp cho người nước ngoài, giấy phép xuất nhập cảnh, giấy chứng nhận thuyền viên, biên nhận xin thị thực, giấy chứng nhận mất hộ chiếu, hoặc giấy tờ đi lại tạm thời có thị thực còn hiệu lực.

Việc đăng ký là chỗ phát sinh trở ngại. Bạn cần loại tài khoản “Hành khách nước ngoài”, tải lên ảnh hộ chiếu, và một lần xác minh tên thật mà quá trình nghiên cứu cho thấy thường mất 1–2 giờ và đôi khi lâu hơn. Sau khi xác minh, bạn có thể thanh toán bằng Alipay, WeChat Pay hoặc UnionPay, hoặc mua trực tiếp. Biển chỉ dẫn là song ngữ và vé điện tử là tiêu chuẩn.

Cái bẫy định dạng tên

Đây là cách phổ biến nhất khiến một đặt chỗ của người nước ngoài bị sai. Hãy nhập tên của bạn đúng như in trên các dòng đọc bằng máy của hộ chiếu:

  • HỌ TÊN TÊN ĐỆM
  • Chữ in hoa, một khoảng trắng duy nhất, không dấu câu.
  • Nếu biểu mẫu từ chối khoảng trắng hoặc dấu gạch nối, hãy viết liền các tên lại với nhau.

Một tên đặt chỗ không khớp với hộ chiếu có thể làm vé mất hiệu lực, và bạn sẽ phát hiện điều đó ở cổng soát vé chứ không phải ở màn hình đặt vé.

Các đại lý bên thứ ba

Trip.com là lựa chọn dự phòng bằng tiếng Anh thông dụng, và với nhiều du khách nó đơn giản là lựa chọn tốt hơn: giao diện tiếng Anh, thẻ quốc tế, Apple Pay và PayPal, hỗ trợ 24/7, và một khoản phí xử lý nhỏ cho mỗi vé khoảng 2–5 USD. Lợi thế thật sự của nó là bạn có thể đặt chỗ trước vài tháng và nó tự động mua ngay khi khung bán chính thức mở — đúng điều bạn muốn vào dịp Tuần lễ vàng và Tết Nguyên đán, khi thời điểm nên đi trở thành một câu hỏi về đặt chỗ chứ không phải về thời tiết.

Khung bán vé trước: những gì chúng tôi có thể và không thể nói với bạn

Quá trình nghiên cứu đánh dấu đây là khẳng định yếu nhất của mình, và chúng tôi sẽ không che lấp điều đó.

Khung này thường được báo cáo là khoảng hai tuần — một nguồn nói 15 ngày, với vé được phát hành vào những thời điểm nhất định. Các nguồn khác từ 2025–2026 ngụ ý khung dài hơn, và các đại lý quảng cáo việc đặt chỗ “trước vài tháng”. Các nguồn thực sự mâu thuẫn với nhau.

Hãy kiểm tra khung hiện hành vào thời điểm đặt vé, trên 12306 hoặc với đại lý của bạn, thay vì tin vào bất kỳ con số nào ở đây, kể cả con số của chúng tôi.

Tại nhà ga

Hãy đến sớm

Hãy dành 45–60 phút ở một ga trung tâm. Khoảng đó đủ cho việc đi bộ, kiểm tra an ninh, và xếp hàng ở quầy nếu có gì cần giải quyết — và lưu ý rằng cổng lên tàu đóng trước giờ khởi hành vài phút, chứ không phải đúng giờ khởi hành.

Kiểm tra an ninh, và hộ chiếu chính là vé của bạn

  • Hộ chiếu bản cứng là bắt buộc. Ảnh chụp màn hình và bản photo bị từ chối. Hộ chiếu được yêu cầu khi đặt vé, ở cổng soát vé và khi vào hầu hết các điểm tham quan lớn.
  • Máy tự động chỉ đọc được thẻ căn cước Trung Quốc. Người nước ngoài phải xếp hàng ở các quầy thủ công có nhân viên (人工窗口). Hãy tính thời gian riêng cho hàng đó.
  • Không có vé giấy. Hộ chiếu của bạn chính là vé; nó được quét ở cổng soát vé.
  • Biển chỉ dẫn là song ngữ, nên quy trình dễ hơn vẻ ngoài của hàng người xếp.

Các hạng ghế

Hạng Chi phí Ghi chú
Hạng hai Khoảng 0.4–0.5 nhân dân tệ mỗi km Mức tiêu chuẩn, và là mức mà các giá vé ở trên đề cập
Hạng nhất Đắt hơn hạng hai khoảng 60% Nhiều không gian hơn và toa yên tĩnh hơn
Hạng thương gia Có thể vượt giá vé máy bay nội địa Sản phẩm cao cấp trên các đoàn tàu dòng G

Tình trạng chỗ và cách bố trí thay đổi theo loại tàu và tuyến, và giá vé thay đổi dần theo thời gian, nên hãy coi tất cả những điều này là khoảng tham khảo để lên kế hoạch chứ không phải báo giá.

Hành lý

Các bản tóm tắt nghiên cứu của chúng tôi không có định mức hành lý đã được xác minh cho tàu cao tốc Trung Quốc, nên chúng tôi sẽ không công bố một con số mà mình không có nguồn. Hãy coi định mức hành lý là điều duy nhất cần xác nhận với 12306 hoặc đại lý đặt vé của bạn khi bạn đặt vé — đặc biệt nếu bạn đi cùng một chiếc vali lớn, dụng cụ thể thao hay xe đạp.

Đi lại khi bị hạn chế vận động: tàu cao tốc có các toa dành cho người khuyết tật với chỗ để xe lăn và nhà vệ sinh tiếp cận được, cùng dịch vụ lên tàu ưu tiên và hỗ trợ. Hãy ghi rõ chỗ để xe lăn khi bạn đặt vé, vì chỗ này được phân bổ chứ không mặc định có sẵn.

Thời gian di chuyển điển hình giữa các trung tâm chính

Thời gian nhanh nhất trên các đoàn tàu dòng G. Điểm dừng thay đổi, nên hãy xác nhận theo từng số hiệu tàu.

Tuyến Thời gian
Hồng Kông Tây Cửu Long–Thâm Quyến 14 phút
Thượng Hải–Tô Châu 23 phút
Quảng Châu–Thâm Quyến 29 phút
Thượng Hải–Hàng Châu 39 phút
Hồng Kông Tây Cửu Long–Quảng Châu 47 phút
Thành Đô–Trùng Khánh 1 giờ 2 phút
Thượng Hải–Nam Kinh 1 giờ 38 phút
Bắc Kinh–Tây An 4 giờ 10 phút
Bắc Kinh–Thượng Hải 4 giờ 18 phút
Bắc Kinh–Cáp Nhĩ Tân 4 giờ 47 phút
Tây An–Thượng Hải ~6–7 giờ (một ước tính trong nghiên cứu, không phải con số chính xác có nguồn)
Bắc Kinh–Quảng Châu 7 giờ 17 phút
Bắc Kinh–Thành Đô 7 giờ 30 phút
Hồng Kông Tây Cửu Long–Thượng Hải 8 giờ 6 phút
Hồng Kông Tây Cửu Long–Bắc Kinh 8 giờ 10 phút
Bắc Kinh–Côn Minh 10 giờ 55 phút
Thượng Hải–Thành Đô 11 giờ 11 phút

Hai trường hợp đáng chú ý vì vắng mặt: Lhasa không có tàu cao tốc, và Urumqi–Kashgar thì đi máy bay tốt hơn.

Nếu bạn vẫn đang sắp xếp phần thực tế của chuyến đi, quy định thị thực và nhập cảnh đề cập thủ tục khi đến, và hướng dẫn thanh toán đề cập cách mua vé khi thẻ nước ngoài không liên kết được.

Những chỗ chúng tôi chưa chắc chắn

Khung bán vé trước bị các nguồn mâu thuẫn với nhau, nên chúng tôi đã đưa ra khoảng giá trị và khuyên bạn tự kiểm tra thay vì nêu một con số như một sự thật. Thời gian di chuyển thay đổi theo chuyến và theo điểm dừng — Bắc Kinh–Thượng Hải chỉ mất 4 giờ 18 phút trên những đoàn tàu nhanh nhất, và con số Tây An–Thượng Hải là một ước tính. Định mức hành lý ở đây không có nguồn. Hãy xác minh tất cả với 12306 trước khi dựa vào chúng.

Bài liên quan