Xi'an

Xi’an es el término oriental de la Ruta de la Seda y el corazón de las dinastías Qin, Han y Tang, y es la única parada de un primer viaje a China que se justifica por un solo monumento. El Ejército de Terracota es así de bueno. El resto de la ciudad se recorre a pie, es más barato que Pekín y fácil de querer, pero conviene planificar el viaje hacia atrás partiendo de los fosos.

Dedíquele dos o tres días: uno para el ejército, uno para la muralla y el casco antiguo, y media jornada libre.

El Ejército de Terracota marca su horario

El yacimiento está a unos 40 km al este de la ciudad, así que es media jornada antes de haber visto cualquier otra cosa. El autobús turístico oficial sale de la Estación de Ferrocarril de Xi’an. Vaya a la apertura con la entrada ya reservada: no es un lugar que se decida la misma mañana. A media mañana, el foso principal es un muro de grupos turísticos y pantallas de teléfono.

De vuelta en la ciudad, la muralla de la ciudad Ming es el mejor uso de la tarde que quede. Alquile una bicicleta arriba y recorra el circuito completo de 14 km; se tarda algo más de una hora a ritmo tranquilo y explica la forma de la ciudad mejor que cualquier mirador. La Puerta Sur es el punto de partida más concurrido y también el más fácil.

Templos, museos y el Barrio Musulmán

El Museo de Historia de Shaanxi y la Gran Pagoda del Ganso Salvaje son el tándem estándar del segundo día, y el museo es la mitad más sólida: reserve con antelación con los datos de su pasaporte y recuerde que los museos estatales de China suelen cerrar un día a la semana, normalmente los lunes. La plaza de la pagoda está en su mejor momento al atardecer, cuando funcionan las fuentes.

El Barrio Musulmán es un barrio en funcionamiento con un mercado turístico injertado encima. Vaya con hambre por la noche, a por brochetas de cordero y fideos, y tome los puestos de souvenirs como parte del paisaje y no como una compra. Es la única parte de Xi’an en la que merece la pena perderse.

Dos días completos funcionan si no se detiene. Tres permiten ir más despacio, añadir un segundo museo y salir en un tren por la tarde sin sentir prisas.