經典中國：北京、西安、上海 8 日
最能說明中國的三座城市，以高鐵串連——帝都、兵馬俑與現代天際線。
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總覽
這是多數初訪中國的旅客最該走的路線，也是我們在任何更宏大的行程之前會推薦的一條。北京是帝都與政治中心——國家的規模在這裡變得具體。西安讓中國歷史再往前推一千年，回到唐代都城與絲路的東端起點。上海則是現在的中國：快速、商業，而且無疑是國際化的。
這三座城市能串在一起，是因為有一條高鐵走廊把它們連起來。北京到西安大約四個半到六小時；西安到上海六到七個半小時。那是搭一個上午或一個下午的車，市中心到市中心，不必往返機場、不必排隊等行李，也不會因天候誤點。這是在中國選擇搭火車而不是飛機，最有力的一個理由。
為什麼是這個順序
先往西南、再向東走，意味著您趁時差還有助於早起的時候，先安排最吃重的觀光，最後在最好上手的城市收尾。上海是長途飛回家之前最柔軟的落地點，國際航線也最多。
反過來走——先抵達上海、最後從北京離開——也成立，適合從北美越過太平洋飛來的旅客。告訴我們您的班機方向，我們就把它倒過來排。
我們刻意不放進去的東西
多數八天中國行程會試著加上桂林、成都或杭州。我們不加，因為每加一處都要花掉大半天在移動上，會把一趟從容的旅行變成一連串提早退房。
如果您多兩天，就加成都看貓熊、吃川菜。多四天，就加桂林與陽朔。這兩者都更適合當成延伸行程，而不是硬塞進來。
預訂說明
這個行程裡有兩件事真的會售完，而且當天無法補救：故宮，約一週前開放分時預約，現場完全不售票；以及旺季的兵馬俑。請盡早把護照資料給我們，兩處都由我們代訂。
其他一切——長城、外灘、西安的城牆——一兩天內都能安排。
行程亮點
- 把故宮與慕田峪長城分在兩天走完，兩處都不必趕
- 站進西安的兵馬俑坑，再於日落時分騎自行車繞行明代城牆
- 三座城市之間全程搭高鐵而非飛機——市中心到市中心，半天可達
- 在浦東這側看外灘亮燈，隔天早上再到老城區吃小籠包
- 登上上海中心大廈，看多數初訪旅客最後沒時間看的景色
每日行程
抵達北京
抵達北京首都機場或大興機場，辦理入境查驗，買張當地 SIM 卡或開通 eSIM。司機會在入境大廳接您，送您到飯店。視抵達時間而定，可以先到南鑼鼓巷附近的胡同輕鬆走走，吃一頓簡單卻出色的第一餐——煎餅、餃子，還有餘力的話就來隻北京烤鴨。
餐食: 無住宿: 北京
天安門廣場與故宮
一早從天安門廣場開始，接著花一整個上午走故宮——以散步速度約需三小時，從南側進、北側出，進入景山公園看經典的屋脊天際線。下午到天壇，周邊公園裡有當地退休人士唱歌、跳舞、打牌。這一天正好試試您的支付 App；這裡幾乎所有消費都是無現金的。
餐食: 早餐住宿: 北京
慕田峪長城
驅車前往慕田峪，距北京市中心約 1.5–2 小時。搭纜車上山，走 14 號到 20 號敵樓之間修復過的那段——也就是多數人拍照留影的陡峭而清靜的一段——再搭纜車或滑道下山。傍晚回到市區。選擇慕田峪而非八達嶺，是因為平日人潮明顯少得多。
餐食: 早餐、午餐住宿: 北京
搭高鐵從北京到西安
早上從北京西站搭車前往西安北站，約 4.5–6 小時。辦理入住後，趁天色漸暗時到明代城牆走走——在城牆上租輛自行車騎完 14 公里一圈，或只騎南段。晚餐在回民街：羊肉泡饃、肉夾饃和柿子餅。
餐食: 早餐住宿: 西安
兵馬俑與大雁塔
上午前往位於城東 40 公里的兵馬俑。先看一號坑，再看較小的幾個坑與銅車馬——多數旅客會直接走過，但不該錯過。下午回到市區看大雁塔，若您有興趣，還可去陝西歷史博物館。晚間自選：唐風歌舞秀，那是場面，不是歷史。
餐食: 早餐、午餐住宿: 西安
搭高鐵從西安到上海
漫長的火車日——從西安北站到上海虹橋要 6 到 7.5 小時。這是橫越中國舒適又有效率的辦法，沿途地景也完全改變。傍晚抵達，入住外灘附近，先沿江走一段，看浦東天際線亮起。
餐食: 早餐住宿: 上海
上海：外灘、老城區與浦東
上午到豫園與老城區，找間道地的在地小店吃小籠包。過江到浦東，登上上海中心大廈觀景台，回望外灘。傍晚到舊法租界，這裡最適合徒步、不帶計畫地走——梧桐樹、咖啡，以及新天地一帶的石庫門弄堂。
餐食: 早餐、午餐住宿: 上海
從上海離開
前往浦東或虹橋機場搭國際航班。浦東請預留整整三小時——尖峰時段的報到、安檢與證照查驗都很慢。若您的班機在傍晚之後，我們可以寄放您的行李，加排半天搭高鐵去蘇州，單程約 25 分鐘。
餐食: 早餐住宿: —
包含項目
- 7 晚四星級飯店，雙人一房，含早餐
- 所有城際高鐵列車的二等座
- 觀光日的專屬英語導遊與司機
- 行程表列出的所有門票，含長城與兵馬俑
- 抵達與離開當天的機場及火車站接送
- 旅程期間 24 小時英語電話支援
不包含項目
- 往返中國的國際航班
- 中國簽證費用（若您的國籍需要）
- 未列為包含項目的午餐與晚餐
- 旅遊保險
- 個人消費與自選活動
行前須知
- 故宮約於 7 天前開放分時預約，而且會售完。現場完全不售票——請及早把護照資料給我們，以便代為預訂。
- 北京到西安搭高鐵約 4.5–6 小時；西安到上海 6–7.5 小時。我們會訂靠窗的成對座位，沿途風景值得一看。
- 中國多數博物館週一休館，包括北京的中國國家博物館。行程會繞開這一天安排。
- 長城與故宮這兩天，您會走 8–12 公里。舒適的鞋子比行李裡任何東西都重要。
- 這是民營旅行社操作的行程，並非政府或國營的旅遊計畫。
關於這條路線的疑問
這個行程可以縮短或延長嗎？
可以。最常見的調整是加第四座城市（成都看貓熊，或桂林看喀斯特地形），或砍掉上海、改從西安搭機返國。加一座城市通常等於加兩天，因為每一次移動都要花掉大半天的時間。
八天玩三座城市夠嗎？
這是務實的下限。少於八天，您花在移動上的時間會比待在您想去的那些地方更多。如果只有一週，請減成兩座城市，而不是把三座硬塞進去。
需要走很多路嗎？
天安門、故宮、長城與兵馬俑這幾天，請預期走 8–12 公里。全程都可以放慢或縮短，需要輪椅可及的車輛與路線，我們也可以安排。
我需要會說中文嗎？
不用，但有翻譯 App 會方便很多。導遊會在觀光日全程陪同；自由活動的晚上，有圖片的菜單加上翻譯 App 幾乎能應付一切。在中國，用手指點餐很管用。
價格不包含什麼？
國際航班、簽證費、旅遊保險、多數晚餐，以及個人消費。這四項通常就是報價與實際花費之間的差額。
其他行程
壯遊中國：北京、西安、成都與長江 14 日
四個地區與一條大江，先西後東排成一直線——帝都、兵馬俑、貓熊、三峽與上海。
- 行程長度
- 14 天／13 夜
- 團體
- 2–12 位旅客
- 節奏
- 適中
- 起價
- US$3,290 / 每人
中國絲路：西安到喀什 11 日
河西走廊、莫高窟與新疆的綠洲城鎮，最後抵達喀什——長距離、少人潮、真正的絲路歷史。
- 行程長度
- 11 天／10 夜
- 團體
- 2–10 位旅客
- 節奏
- 緊湊
- 起價
- US$2,980 / 每人
成都、長江三峽與上海：從貓熊到外灘 9 日
在成都看貓熊、吃川菜，搭三晚長江遊輪穿越三峽，再搭高鐵到上海。
- 行程長度
- 9 天／8 夜
- 團體
- 2–12 位旅客
- 節奏
- 輕鬆
- 起價
- US$2,380 / 每人
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