中国クラシック紀行：北京・西安・上海を8日で巡る
中国を理解するための三都市を高速鉄道で結ぶ——帝国の都、兵馬俑、そして現代のスカイライン。
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概要
中国を初めて訪れる人がまず取るべきルートであり、より欲張った旅を考える前に私たちが勧める行程です。北京は帝国の都であり政治の中心で、この国の規模が実感に変わる場所です。西安では中国史がさらに千年さかのぼり、唐の都とシルクロードの東端にたどり着きます。上海は今のこの国そのもの——速く、商業的で、まぎれもなく国際的です。
三都市が一続きになるのは、一つの高速鉄道の回廊が結んでいるからです。北京から西安はおよそ4時間半から6時間、西安から上海は6時間から7時間半。中心街から中心街へ、移動は半日で済み、空港への乗り換えも、手荷物の行列も、天候による遅延もありません。中国で飛行機ではなく列車を選ぶべき、最も強い理由がこれです。
この順番にする理由
南西へ向かってから東へ、という順番には理由があります。時差ボケで早起きが苦にならないうちに、いちばん見応えのある観光をこなし、最後は最も動きやすい街で終えることになるからです。上海は長距離便で帰る前の着地として最もやさしく、国際線の便数も最も充実しています。
逆の順番——上海に着いて北京で終える——も成り立ち、太平洋を渡ってくる北米からの旅行者に向いています。航空券の向きを教えていただければ、そのまま反転させます。
意図的に外したもの
中国8日間のツアーの多くは、桂林や成都、杭州を足そうとします。私たちは足しません。どの追加も移動にほぼ丸一日を食い、快適な旅を早朝チェックアウトの連続に変えてしまうからです。
2日多く取れるなら、パンダと四川料理のために成都を足してください。4日多く取れるなら、桂林と陽朔を。どちらも旅程の途中に挟むより、延長として足すほうがうまくいきます。
予約の注意点
この旅程のなかで本当に完売し、当日にはどうにもならないものが二つあります。故宮——およそ1週間前に時間指定チケットを販売し、当日窓口では一切売りません——と、繁忙期の兵馬俑です。旅券の詳細はできるだけ早くお送りください。どちらもこちらで予約します。
それ以外——万里の長城、外灘、西安の城壁——は1~2日前までに手配できます。
旅の見どころ
- 故宮と万里の長城の慕田峪区間を別の日に分けて歩くので、どちらも急かされません
- 西安では兵馬俑の坑の前に立ち、そのあと夕暮れの明の城壁を自転車で走ります
- 三都市間は空路ではなく高速鉄道で移動——中心街から中心街へ半日で結びます
- 浦東側から外灘に灯が入るのを見て、翌朝は旧市街で小籠包を食べます
- 上海中心大厦に上り、初めての旅行者が時間切れで諦めがちな眺めを味わいます
日ごとの旅程
北京到着
北京首都国際空港または大興国際空港に到着し、入国審査を済ませて、現地SIMを買うかeSIMを有効にします。ドライバーが到着ロビーでお迎えし、ホテルまでお送りします。到着時刻によりますが、南鑼鼓巷周辺の胡同を軽く歩き、素朴だが申し分ない最初の夕食を——ジャンビン、餃子、余力があれば北京ダックをどうぞ。
食事: なし宿泊: 北京
天安門広場と故宮
早めに天安門広場から始め、そのまま午前中は故宮のなかへ。南から入って北へ抜け、景山公園に出て定番の屋根の連なりを眺める、歩くペースでおよそ3時間です。午後は天壇へ。周囲の公園では、退職した地元の人たちが歌い、踊り、カード遊びに興じています。支払いアプリを試すならこの日です。ほとんどの支払いが現金を使いません。
食事: 朝食宿泊: 北京
慕田峪の万里の長城
北京市街からおよそ1.5~2時間かけて慕田峪へ向かいます。ケーブルカーで上がり、14号敵楼と20号敵楼のあいだの修復済み区間——多くの人が写真に収める、急で静かな一帯——を歩き、帰りはトロッコかケーブルカーで下ります。午後も遅い時間に市内へ戻ります。八達嶺ではなく慕田峪を選ぶのは、平日なら人出が目に見えて少ないからです。
食事: 朝食、昼食宿泊: 北京
高速鉄道で北京から西安へ
朝の列車で北京西駅から西安北駅へ、およそ4.5~6時間です。チェックインしたら、午後も遅い時間を明の城壁で過ごします。上で自転車を借りて14 kmの全周を走るか、日が傾くなか南側の区間だけでもかまいません。夕食は回民街で。羊肉泡饃、肉夾饃、そして柿餅をどうぞ。
食事: 朝食宿泊: 西安
兵馬俑と大雁塔
午前は市の東40 kmにある兵馬俑へ。まず1号坑、そのあと小さめの坑と青銅の馬車へ。多くの旅行者が素通りしますが、ここは飛ばすべきではありません。午後は市内に戻って大雁塔、興味があれば陝西歴史博物館も。夜は任意で、唐の時代を模した夜のショー。これは歴史というより見世物です。
食事: 朝食、昼食宿泊: 西安
高速鉄道で西安から上海へ
列車で移動する長い一日——西安北駅から上海虹橋駅まで6~7.5時間です。国土を横断する快適で実りある方法で、車窓の風景は一変します。夕方早めに到着し、外灘の近くにチェックイン。川沿いを最初の散歩に出て、浦東のスカイラインに灯が入るのをご覧ください。
食事: 朝食宿泊: 上海
上海：外灘、旧市街、浦東
午前は豫園と旧市街で、ちゃんとした地元の店のカウンターで小籠包を。浦東へ渡り、上海中心大厦の展望台に上がって外灘越しの眺めを楽しみます。午後も遅い時間は旧フランス租界へ。ここは予定を決めずに歩くのが一番で、プラタナス並木、コーヒー、新天地周辺の石庫門の路地が続きます。
食事: 朝食、昼食宿泊: 上海
上海出発
浦東または虹橋へ移動し、国際線に搭乗します。浦東では3時間をまるまる見ておいてください。ピーク時はチェックイン、保安検査、出国審査がすべて遅くなります。フライトが遅い時間なら、荷物をお預かりし、鉄道で片道およそ25分の蘇州への半日を足すこともできます。
食事: 朝食宿泊: —
含まれるもの
- 4つ星ホテル7泊、ツイン利用、朝食付き
- 都市間高速鉄道はすべて2等車
- 観光日は英語対応の専用ガイドとドライバー
- 旅程に記載されたすべての入場料（万里の長城と兵馬俑を含む）
- 到着日と出発日の空港・鉄道駅送迎
- 旅行中は24時間、英語で対応する電話サポート
含まれないもの
- 中国への国際線航空券（往復）
- 国籍によって必要となる中国ビザの費用
- 含まれると記載されていない昼食と夕食
- 海外旅行保険
- 個人的な買い物と任意のアクティビティ
知っておきたいこと
- 故宮はおよそ7日前に時間指定チケットを販売し、完売します。当日窓口での販売は一切ありません。早めに旅券の詳細をお送りいただければ、こちらで予約します。
- 北京から西安は高速鉄道でおよそ4.5~6時間、西安から上海は6~7.5時間です。車窓を楽しめるよう、窓側の2席を並びで手配します。
- 中国のほとんどの博物館は月曜休館で、北京の国立博物館も同じです。旅程はそれを前提に組んでいます。
- 万里の長城と故宮の日は8~12 km歩きます。何を持っていくかより、履き慣れた靴のほうがものを言います。
- これは民間が運営する旅程であり、政府や国家が運営するツアーではありません。
このルートに関する質問
この旅程は短縮したり延長したりできますか。
できます。よくある変更は、四つ目の都市を足す（パンダなら成都、カルスト地形なら桂林）か、上海を外して西安発の帰国便にするかです。都市を一つ足すと通常は2日増えます。移動そのものに一日の大半がかかるからです。
三都市に8日で足りますか。
現実的な最低線です。8日を切ると、見に来た場所より移動のなかで過ごす時間のほうが長くなります。1週間しか取れないなら、三都市を圧縮するのではなく二都市に絞ってください。
どのくらい歩きますか。
天安門、故宮、万里の長城、兵馬俑の日は8~12 kmを見込んでください。いずれもペースを落としたり短縮したりできますし、ご希望があれば車いすで移動できる車両とルートも手配します。
中国語を話す必要はありますか。
いいえ。ただし翻訳アプリがあると助かります。観光日はガイドが対応します。自由な夜も、写真付きのメニューと翻訳アプリでほぼ何とかなります。中国では指差して注文する方法がよく機能します。
料金に含まれないものは何ですか。
国際線航空券、ビザ費用、海外旅行保険、ほとんどの夕食、そして個人的な買い物です。この4つが、提示した金額と実際に使う金額の差になるのがふつうです。
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- ペース
- ゆったり
- 料金
- $2,380 / 1名あたり
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