经典中国：北京、西安、上海 8 日
读懂中国的三座城市，用高铁串起来——皇城、兵马俑和现代天际线。
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概览
这是初次来中国的大多数人该走的路线，也是我们在任何更宏大的计划之前会推荐的路线。北京是皇城和政治中心——正是在这里，这个国家的尺度变得具体。西安把中国历史再往前推一千年，推到唐代都城和丝绸之路的东端。上海则是这个国家现在的样子：快速、商业，而且毫无疑问地国际化。
三座城市之所以能串在一起，是因为有一条高铁走廊连着它们。北京到西安大约四小时半到六小时；西安到上海六到七小时半。那不过是一个上午或一个下午的车程，市中心到市中心，不用往返机场、不用排队托运行李，也不会因天气延误。这是在中国选择火车而不是飞机最有力的一个理由。
为什么是这个顺序
先向西南、再向东走，意味着你在时差还有利于早起的时候先看最重头的景点，最后落在一座最容易走明白的城市。上海是长途飞行回家前最柔和的落脚点，国际航线也最多。
反过来——先到上海、最后在北京收尾——同样可行，适合从北美跨太平洋过来的旅客。告诉我们你的航班是从哪头进的，我们就把它倒过来。
我们有意舍弃的部分
大多数 8 天的中国行程都想加上桂林、成都或杭州。我们不加，因为每加一处就要花掉大半天在路上，把一趟舒服的旅行变成一连串早起退房。
如果你多出两天，就加上成都，看熊猫、吃川菜。如果多出四天，就加上桂林和阳朔。这两处作为延伸都比硬塞进去更好。
预订提醒
这条行程里有两样东西是真的会售完、当天也补不回来的：故宫，提前约一周放分时票，门口一张票都不卖；以及旺季的兵马俑。尽早把护照信息发给我们，这两处都由我们订。
其余的一切——长城、外滩、西安的城墙——提前一两天都能安排。
行程亮点
- 把故宫和慕田峪长城分在两天，两个都不用赶
- 站在西安的兵马俑坑边，然后在日落时分骑行明城墙
- 三座城市之间全部坐高铁而不是飞机——市中心到市中心，半天就到
- 从浦东一侧看外滩亮灯，第二天早上再去老城厢吃小笼包
- 登上海中心大厦，看大多数初次来的人没时间看的那个视角
逐日行程
抵达北京
落地首都机场或大兴机场，过完边检，顺手买一张本地 SIM 卡或激活你的 eSIM。司机在到达大厅接你，送你到酒店。视抵达时间，可以先在南北锣鼓巷附近的胡同里轻松走一圈，吃一顿朴素但极好的第一餐——煎饼、饺子，还有力气的话就吃北京烤鸭。
用餐: 无住宿: 北京
天安门广场和故宫
一早从天安门广场开始，然后花一上午待在故宫里——按散步的速度大约三小时，南侧进、北侧出，出来就进景山公园，看那条经典的天际线。下午去天坛，周围公园里退休的老人唱歌、跳舞、打牌。这天正好可以试一下你的支付软件；这里几乎一切都是无现金的。
用餐: 早餐住宿: 北京
慕田峪长城
开车去慕田峪，从北京市中心出发约 1.5–2 小时。乘缆车上山，走 14 号到 20 号敌楼之间那段修复过的墙体——就是大多数人拍照的那段陡而清静的长城——然后坐滑道或缆车下山。傍晚回到城里。选慕田峪而不选八达岭，是因为工作日这里的人明显少得多。
用餐: 早餐、午餐住宿: 北京
乘高铁从北京到西安
上午从北京西站坐车到西安北站，约 4.5–6 小时。入住后，傍晚去明城墙——在城墙上租辆自行车骑完 14 公里一圈，或者趁光线渐暗只骑南段。晚饭在回民街：羊肉泡馍、肉夹馍和柿子饼。
用餐: 早餐住宿: 西安
兵马俑和大雁塔
上午去兵马俑，在城东 40 公里处。先看一号坑，再看几个小坑和铜车马——大多数游客会跳过铜车马，其实不该跳。下午回城里看大雁塔，如果感兴趣，再去陕西历史博物馆。晚上可选：唐风歌舞演出，那是场面而不是历史。
用餐: 早餐、午餐住宿: 西安
乘高铁从西安到上海
在铁路上度过较长的一天——从西安北站到上海虹桥 6 到 7.5 小时。这是横穿中国的一种舒服而有效的方式，沿途地貌完全变了。傍晚抵达，住在外滩附近，第一次沿江走走，看浦东的天际线亮起灯。
用餐: 早餐住宿: 上海
上海：外滩、老城厢和浦东
上午在豫园和老城厢，找一家地道的小店吃小笼包。过江到浦东，登上海中心大厦的观景台，回看外滩。傍晚去前法租界，那里最好步行、不做计划地逛——梧桐树、咖啡，还有新天地一带的石库门里弄。
用餐: 早餐、午餐住宿: 上海
从上海离开
送你到浦东或虹桥赶国际航班。在浦东请留足整整三个小时——值机、安检和边检在高峰时段都很慢。如果航班在当天晚些时候，我们可以帮你寄存行李，再坐高铁去苏州加半天，单程约 25 分钟。
用餐: 早餐住宿: —
费用包含
- 7 晚四星级酒店，双人间，含早餐
- 所有城际高铁的二等座
- 游览日配私人英语导游和司机
- 行程中列出的全部门票，含长城和兵马俑
- 抵达日和离开日的机场、火车站接送
- 行程期间 24 小时英语电话支持
费用不含
- 往返中国的国际航班
- 中国签证费（如果你的国籍需要签证）
- 未标注为包含的午餐和晚餐
- 旅行保险
- 个人消费和自选项目
实用提示
- 故宫提前约一周放分时票，而且会售完。现场不售票——请尽早把护照信息发给我们，由我们来订。
- 北京到西安高铁约 4.5–6 小时，西安到上海 6–7.5 小时。我们会订成对的靠窗座位，沿途风景值得看。
- 中国的多数博物馆周一闭馆，包括北京的国家博物馆。行程是按这一点安排的。
- 长城日和故宫日都需要走 8–12 公里。鞋子舒不舒服，比你带的任何其他东西都重要。
- 这是私人运营的行程，不是政府或国营的旅游项目。
关于这条线路的问题
这条行程可以缩短或延长吗？
可以。最常见的改动是加第四座城市（看熊猫去成都，看喀斯特去桂林），或者去掉上海、改从西安飞回。加一座城市通常意味着加两天，因为每次移动都要花掉大半天。
三座城市，八天够吗？
这是现实的底线。少于八天，你在路上的时间就比在你想看的地方还多。如果只有一周，就砍到两座城市，而不是把三座城市压缩进去。
要走多少路？
天安门、故宫、长城和兵马俑这几天，预计每天 8–12 公里。这些都可以放慢或缩短，需要的话我们也能安排无障碍车辆和路线。
我需要会说中文吗？
不需要，但你会庆幸有翻译软件。游览日有导游；在自由活动的晚上，带图的菜单加一个翻译软件几乎能解决所有事。在中国，指着点菜很好用。
价格不含哪些内容？
国际航班、签证费、旅行保险、多数晚餐和个人消费。这四项通常就是报价和人们实际花出去的钱之间的差额。
其他行程
大美中国：北京、西安、成都和长江 14 日
四片地区加一条江，一条自西向东的线路——皇城、兵马俑、熊猫、三峡和上海。
- 行程时长
- 14 天 / 13 晚
- 团队
- 2–12 人
- 节奏
- 适中
- 起价
- US$3,290 / 每人
丝路中国：从西安到喀什 11 日
河西走廊、莫高窟和新疆的绿洲城镇，终点喀什——长途、人少、真实的丝路历史。
- 行程时长
- 11 天 / 10 晚
- 团队
- 2–10 人
- 节奏
- 紧凑
- 起价
- US$2,980 / 每人
成都、长江三峡与上海：从熊猫到外滩 9 日
在成都看熊猫、吃川菜，然后三晚长江游轮穿三峡，最后坐高铁去上海。
- 行程时长
- 9 天 / 8 晚
- 团队
- 2–12 人
- 节奏
- 轻松
- 起价
- US$2,380 / 每人
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