中国東部
上海
中国でもっとも動きやすい巨大都市。川沿いのスカイラインと、鉄道で1時間圏内にある二つの古都があります。
最終更新:

概要
上海は、中国で外国人として最も過ごしやすい場所です。英語の表示、どこへでも届く地下鉄、そして冒険的に食べようと思わなければ冒険せずに済むだけの国際的な料理があります。ほとんどの旅程にとって自然な起点か終点でもあり、だからこそ本来の価値より短い時間しか与えられません。
3日か4日が適切です。2日で絵葉書の風景は押さえられ、4日目は水郷と博物館と、きちんとした街区の午後に使えます。
スカイラインは正しく見る
外灘は上海で評判に応える唯一の見どころですが、それは主に夜です。川の向こうで浦東の高層ビルが輝き、背後の植民地時代のファサードに照明が当たります。真昼は、霞のほかに見るものがない暑く混んだ遊歩道です。北から南へ歩き、そして離れてください。
上海中心大厦は高価な眺めで、晴れた日ならチケット代に値します。霞んだ日は値しません。まず路上からスカイラインを見て、塔の頂部が霞に消えているなら省いて明日に回してください。武康路周辺の旧フランス租界は、より良い無料の代替です。プラタナス並木、1930年代の邸宅、コーヒー、行列はありません。
旧市街、庭園、そして気軽な日帰り
豫園と旧市街は、上海で最も商業化された1平方キロメートルです。庭園そのものは小さく、本当に美しいものです。それを取り巻く市場は、同じ土産物を3つの値段で売っています。開園に合わせて行き、そして離れてください。
上海の本当の強みは、1時間圏内にあるものにあります。蘇州は高速鉄道で23分、杭州は39~45分なので、ここに拠点を置いて荷造りをし直さずに日帰りしてください。杭州と西湖は丸一日必要で、蘇州の庭園と博物館ならもっと穏やかな一日になります。列車に乗りたくないなら、朱家角の水郷がより近い選択肢です。
見逃せないもの
- 日が落ちてからの外灘。浦東の高層ビルに灯が入り、背後のファサードがライトアップされる
- 晴れた日の上海中心大厦。登る前に路上からスカイラインを確かめる
- 早い時間の豫園と旧市街。市場が埋まり、暑くなる前の時間
- 武康路周辺の旧フランス租界。予定を決めずに歩くのが一番
- 高速鉄道での日帰り、蘇州か杭州へ。それぞれ23分と39分
おすすめの時期
3月から5月と10月から11月が最良の時期で、気温は穏やか、湿度は低く、日照時間も十分です。7月と8月は暑く湿気が多く、嵐になることもよくあります。冬は寒いというよりどんよりして湿っています。国内旅行がピークを迎えホテル料金が急に上がる10月の第1週と春節の時期は避けてください。
アクセスと現地での移動
浦東国際空港(PVG)はリニアモーターカーで竜陽路までおよそ7.5分、地下鉄2号線なら50~60分で市内につながります。虹橋空港(SHA)は地下鉄2号線と10号線沿いにあり、中心部からおよそ30分です。北京からの高速鉄道はおよそ4時間18分、蘇州と杭州は23分と39分です。地下鉄は安く、英語の案内もあり、市内の移動ではたいてい最速の手段です。
写真







上海を含むモデルコース
半日で急いで回るのではなく、ここでしっかり時間を取るルートです。
中国クラシック紀行:北京・西安・上海を8日で巡る
中国を理解するための三都市を高速鉄道で結ぶ——帝国の都、兵馬俑、そして現代のスカイライン。
- 所要日数
- 8日間 / 7泊
- グループ
- 2~12名
- ペース
- 標準
- 料金
- $1,890 / 1名あたり
グランド中国:北京・西安・成都と長江を14日で巡る
四つの地域と一本の川を、西から東へ一筆書きで——帝国の都、兵馬俑、パンダ、三峡、そして上海。
- 所要日数
- 14日間 / 13泊
- グループ
- 2~12名
- ペース
- 標準
- 料金
- $3,290 / 1名あたり
成都、長江三峡、上海:パンダから外灘まで9日間
成都でパンダと四川料理、三峡をめぐる3泊の長江クルーズ、そして高速鉄道で上海へ。
- 所要日数
- 9日間 / 8泊
- グループ
- 2~12名
- ペース
- ゆったり
- 料金
- $2,380 / 1名あたり