丝路中国:从西安到喀什 11 日
河西走廊、莫高窟和新疆的绿洲城镇,终点喀什——长途、人少、真实的丝路历史。
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概览
丝绸之路不是一条路,这条行程也不假装它是。它沿北道向西走——西安、敦煌、吐鲁番、乌鲁木齐、喀什——这五处在一千年里是这条商路的贸易脊梁,而它在喀什停下,因为那是这条路离开中国的地方。
距离是这趟旅行的现实。西安到敦煌是 2.5 小时的飞行,对着一段极其难熬的铁路旅程;敦煌到吐鲁番坐夜车,因为河西走廊上没有快线;乌鲁木齐到喀什坐火车 12–20 小时,坐飞机约两小时。在火车会吃掉一天的地方我们坐飞机,在卧铺确实能省下一天的地方我们睡在车上。正是这种搭配,让十一天走完了否则要靠连续赶路三周才能覆盖的地面。
节奏偏紧:多个早起、两趟国内航班、一晚在铁轨上,以及在洞窟和遗址长时间步行。价格是每人参考起价,不含国际航班。5 月到 10 月初是可行窗口;吐鲁番的 7 月和 8 月热到我们会围着高温重排日程,而不是假装它不存在。
为什么是这个方向
从西安开始意味着从商队真正出发的地方开始,从唐都开始,然后跟着它们往西。它还把两个最著名的景点——兵马俑和莫高窟——放在大家还精力充沛的时候,最后落在喀什,那是这条路上最有气氛的地方,也是值得留到最后记住的一处。
反过来走也行,但你会以两趟航班加一趟夜车开场,而不是以兵马俑坑开场,第一印象差得多。如果你的航班把你送到乌鲁木齐,告诉我们,我们就把行程掉个头。
我们有意舍弃的部分
北京被舍弃,因为它不在丝绸之路上,而且单独加上很容易:坐高铁到西安 4 小时 10 分,值得给它自己的三四天。把它折进这条行程,只会让旅行变成两周,而不会变得更好。
帕米尔公路、喀拉库勒湖和塔什库尔干被舍弃则是另一个原因。它们需要额外的许可、两到三天时间,以及对极长车程的容忍度,而新疆少数靠近边境的地区会周期性地对外国旅客关闭。如果你想去那一段,就在规划阶段提出来,而不是到了当地才说,因为它没法在一天里组织起来。
预订提醒
有一项有硬性截止:莫高窟,最多要提前 30 天预订,并与你的护照绑定。敦煌是一座只有一件伟大景点的小城,所以是洞窟决定你的日期形状,而不是反过来。
其余都是我们能很快安排的后勤——国内航班、二等座,以及敦煌到吐鲁番那趟夜车的软卧,后者在 5 月和 9 月这两个窗口值得早订。一切都凭你的护照预订,而那本护照原件在每个车站闸机就是车票,在每家酒店就是你的身份证明。
行程亮点
- 从丝绸之路的东端一路向西,从唐代都城西安走到喀什的巴扎
- 看敦煌莫高窟,它最多要提前 30 天预订,然后在鸣沙山和月牙泉看日落
- 走上吐鲁番高处的交河故城,以及当初让这片绿洲成立的坎儿井
- 从乌鲁木齐抽一天去天山天池,雪线之下的高山湖泊,前一天下午留给新疆维吾尔自治区博物馆
- 在喀什收尾:老城、艾提尕尔清真寺,如果日期对得上,还有周日牲口巴扎
逐日行程
抵达西安
落地西安,从咸阳机场接你,坐机场大巴或出租车进城 45–60 分钟。视抵达时间,第一个晚上可以去明城墙或回民街,那里是天黑之后整座城市吃饭的地方。行程从这里而不是从北京开始,因为这里是丝绸之路的东方终点:商队从这座城市往西走了一千年。
用餐: 无住宿: 西安
兵马俑和城墙
上午去兵马俑,在城东约 40 公里处;08:30 开馆就到门口,票要提前订好。先看一号坑,再看几个小坑和大多数游客会走过去的铜车马。下午是明城墙——一圈 14 公里,可以骑车或走一部分——晚饭在回民街,那里的烧烤摊和面馆都开到很晚。
用餐: 早餐、午餐住宿: 西安
西安到敦煌
上午去陕西历史博物馆或大清真寺,两处都值得花两小时上下,也都不需要一整天。下午飞敦煌,约 2.5 小时;火车替代方案是一段极其漫长的旅程,所以这是这条路上少数几个明显该坐飞机的路段之一。还有力气的话,晚上逛夜市。
用餐: 早餐住宿: 敦煌
莫高窟和鸣沙山
莫高窟是敦煌存在的理由,它最多要提前 30 天预订。上午大部分时间留给洞窟和遗址博物馆。傍晚,月牙泉和鸣沙山就在城外不远,泉上方那道沙脊值得爬上去看日落。
用餐: 早餐、午餐住宿: 敦煌
敦煌和西行的夜车
在敦煌过一个慢上午:博物馆,或者如果你错过了日落,再去一次沙漠边缘。晚上往西穿过河西走廊的是一趟软卧夜车——不算豪华,但它把一整天什么也做不了的路程变成一晚睡眠,早上把你送到吐鲁番。
用餐: 早餐住宿: 夜车
吐鲁番:交河故城和坎儿井
上午抵达吐鲁番,先看交河故城,一座被整体废弃、如今仍立在河谷之上的丝路城市遗址。下午看坎儿井——当初让这片绿洲成立的暗渠——以及葡萄沟,它在光秃的山脊之间流出一条绿带。吐鲁番是中国最热的地方之一,所以户外景点排在前面,正午待在阴凉里。
用餐: 早餐、午餐住宿: 吐鲁番
吐鲁番到乌鲁木齐
上午坐一段短途火车到乌鲁木齐,约一小时。下午去新疆维吾尔自治区博物馆,它是对这个地区多民族构成最好的单点解释,也能把你这几天看到的东西串起来。乌鲁木齐本身是一座现代城市和交通枢纽,不是景点;就把它当基地用。
用餐: 早餐、午餐住宿: 乌鲁木齐
天山天池
一整天去天山天池,雪线之下的高山湖泊,从乌鲁木齐过去是坐车而不是走路。坐船过湖,或者沿湖岸步道走;无论如何,云杉林和海拔都让它成为全程最凉爽的一天。晚上回乌鲁木齐。
用餐: 早餐、午餐住宿: 乌鲁木齐
飞往喀什
从乌鲁木齐飞喀什,约两小时。火车替代方案要 12 到 20 小时,那一路没有什么值得用这个代价去换。下午去喀什老城,那里是有人真正住着的,而不是搭出来的布景,还有城边广场上的艾提尕尔清真寺。
用餐: 早餐住宿: 喀什
喀什和周日牲口巴扎
如果你的日期正好落在周日,城外的牲口巴扎就是该看的东西:牛、羊、马和大量的讨价还价,而其中很少是冲着游客来的。如果对不上,老城、手工艺街和茶馆也很容易填满一天——巴扎只在周日开,改不了。无论哪种情况,都把下午留给老城的小巷。
用餐: 早餐、午餐住宿: 喀什
从喀什离开
送你到喀什机场赶出港航班,通常经乌鲁木齐中转。乌鲁木齐可继续飞北京、上海、成都和西安,而喀什自身的国际航线有限——所以如果后续航班很早,就在枢纽城市留一晚。
用餐: 早餐住宿: —
费用包含
- 九晚四星级酒店,双人间含早餐,外加敦煌西行列车上的软卧一晚
- 吐鲁番到乌鲁木齐这一段的二等座
- 西安到敦煌、乌鲁木齐到喀什的国内航班
- 游览日配私人英语导游和司机,莫高窟也包含在内
- 行程中列出的全部门票,含莫高窟、交河故城、天池和艾提尕尔清真寺
- 全程机场和火车站接送,以及行程期间 24 小时英语电话支持
费用不含
- 往返中国的国际航班
- 中国签证费(如果你的国籍需要签证)
- 未标注为包含的午餐和晚餐
- 旅行保险
- 个人消费,以及本条路线之外延伸所需的任何许可或交通,例如往塔什库尔干方向的帕米尔公路
实用提示
- 这条路线建立在长距离之上。乌鲁木齐到喀什坐火车是 12–20 小时的长途,而飞行约两小时——我们坐飞机,这不是抄近路,而是唯一说得通的选择。
- 莫高窟最多要提前 30 天预订,票与你的护照绑定。尽早把日期告诉我们,好让我们占住名额。
- 在新疆要一直随身携带护照。酒店、交通枢纽和一些景点都会查,复印件只是备份,不能替代原件。
- 一些靠近边境的地区需要额外许可,少数对外国旅客关闭。这不影响本条行程,但会影响帕米尔公路和塔什库尔干,所以计划延伸之前先问我们。
- 5 月到 10 月初是可操作的窗口。吐鲁番 7 月和 8 月很难熬,所以户外景点安排在早上,正午避开日晒。
关于这条线路的问题
外国旅客在新疆旅行方便吗?
像这样有组织的行程,方便。实际上的麻烦是距离和证件,而不是更夸张的那些说法:国内航班很重要,护照被查验的次数比中国其他地方多,靠近边境的一些地区需要许可或关闭。本条路线各景点的文书由我们办理;如果出行时其中有任何部分受限,我们会直接告诉你。
为什么路线到喀什为止,不继续去帕米尔?
因为往塔什库尔干方向的帕米尔公路和喀拉库勒湖需要额外许可和两到三天时间,也因为少数靠近边境的地区会周期性地对外国旅客关闭。那是一段极好的延伸,但它是另一个决定,有自己的办理周期;我们宁愿认真把它做出来,也不愿硬塞进最后 48 小时。
可以把它和北京连起来吗?
可以,而且这是自然的搭配。北京到西安高铁约 4 小时 10 分,所以北京的三四天可以不用再飞一趟就接到这条行程前面。很多旅客先走北京,再走丝路,然后从乌鲁木齐或喀什飞回家。
这趟行程有多少时间花在火车上?
比你预想的少。有三段短途铁路,外加一趟真正的夜车,从敦煌往西穿过河西走廊。两段长距离——西安到敦煌、乌鲁木齐到喀什——都坐飞机,因为这两段坐火车要花掉一整天甚至更多,而且什么也换不来。
价格不含哪些内容?
国际航班、签证费(如果你的国籍需要签证)、旅行保险、多数晚餐和个人消费,以及喀什之外延伸所需的任何许可或交通。价格是每人参考起价,不含国际航班。
其他行程
经典中国:北京、西安、上海 8 日
读懂中国的三座城市,用高铁串起来——皇城、兵马俑和现代天际线。
- 行程时长
- 8 天 / 7 晚
- 团队
- 2–12 人
- 节奏
- 适中
- 起价
- US$1,890 / 每人
大美中国:北京、西安、成都和长江 14 日
四片地区加一条江,一条自西向东的线路——皇城、兵马俑、熊猫、三峡和上海。
- 行程时长
- 14 天 / 13 晚
- 团队
- 2–12 人
- 节奏
- 适中
- 起价
- US$3,290 / 每人
云南发现之旅:昆明、大理、丽江和香格里拉 10 日
古城、雪山和高原的藏地边缘,由低到高走,让海拔慢慢上来。
- 行程时长
- 10 天 / 9 晚
- 团队
- 2–10 人
- 节奏
- 适中
- 起价
- US$2,240 / 每人
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