Tiongkok Besar: Beijing, Xi'an, Chengdu, dan Sungai Yangtze dalam 14 Hari
Empat wilayah dan satu sungai dalam satu garis dari barat lalu ke timur — ibu kota kekaisaran, tentara terakota, panda, Tiga Ngarai, dan Shanghai.
Terakhir diperbarui:
Ringkasan
Empat belas hari adalah panjang pertama di mana Tiongkok berhenti terasa seperti daftar centang. Rute ini mengambil tiga kota yang menjelaskan negeri ini — Beijing sebagai ibu kota kekaisaran dan politik, Xi’an sebagai jantung era Tang dan ujung timur Jalur Sutra, Shanghai sebagai versi Tiongkok yang paling dikenali wisatawan dari berita — dan menempatkan Chengdu serta Sungai Yangtze di antara Xi’an dan Shanghai, tempat keduanya secara logis berada, bukan sebagai tambahan yang ditempelkan di salah satu ujung.
Geometrinya yang membuatnya berhasil. Beijing ke Xi’an sekitar 4 jam 10 menit dengan kereta cepat seri G, Xi’an ke Chengdu 3–4 jam, dan Chengdu ke Chongqing sekitar satu jam. Ketiga etape itu adalah perjalanan kereta yang nyaman, dari pusat kota ke pusat kota, tanpa transfer bandara di kedua ujungnya. Pelayarannya lalu melakukan pekerjaan satu hari perjalanan dan satu hotel sekaligus: Anda naik kapal di Chongqing, tidur di sungai selama tiga malam, dan turun di Yichang. Hanya lompatan terakhir, Yichang ke Shanghai, lebih baik ditempuh dengan pesawat — sekitar dua jam dibandingkan satu hari penuh di rel.
Harga di halaman ini adalah titik awal indikatif per orang, tidak termasuk penerbangan internasional, dan berubah menurut musim, menurut kapal serta kelas kabin yang Anda pilih di sungai, dan menurut seberapa jauh sebelumnya Anda memesan. Temponya moderat: perkirakan awal pagi pada hari panda, Tembok Besar, dan Tentara Terakota, satu hari panjang di rel, dan tiga hari yang benar-benar tenang di air.
Mengapa urutan ini
Beijing lebih dulu adalah keputusan yang disengaja. Jet lag membuat awal pagi menjadi mudah, dan dua hari wisata terberat — Kota Terlarang dan Mutianyu — justru yang paling diuntungkan jika Anda melewati gerbangnya lebih dulu. Dari sana rutenya berjalan ke barat daya menyusuri koridor kereta alih-alih berbalik arah, sehingga tidak ada kota yang dikunjungi dua kali dan tidak ada hari yang habis untuk kembali ke tempat yang sudah Anda datangi. Sungainya berada di tengah perjalanan, dan di sanalah bagian yang lambat seharusnya berada.
Alternatifnya — mulai di Chengdu dan berakhir di Beijing — juga berhasil, dan cocok untuk wisatawan yang terbang melintasi Pasifik. Beri tahu kami ke arah mana penerbangan Anda, dan kami akan membalikkannya.
Apa yang sengaja kami hilangkan
Guilin dan Zhangjiajie adalah dua tambahan yang paling umum, dan keduanya dihilangkan karena alasan yang sama: masing-masing memerlukan satu penerbangan plus dua hari, dan tidak ada yang berada di koridor yang menjadi dasar rute ini. Jika Anda punya tiga hari cadangan dan menginginkan lanskap karst, tambahkan Guilin dan Yangshuo di akhir lalu terbang pulang dari sana — sebagai perpanjangan, bukan sisipan.
Tibet adalah permintaan lain yang sering muncul, dan tidak bisa dilakukan sebagai perjalanan sampingan dari Chengdu. Wisatawan asing tidak boleh bepergian ke sana secara mandiri: agen berlisensi harus mengurus Izin Perjalanan Tibet, pemandu berlisensi mendampingi Anda sepanjang perjalanan, dan izinnya diperiksa sebelum Anda naik pesawat atau kereta apa pun. Sediakan 20–30 hari untuk mengurusnya dan sekitar 8–9 hari kerja untuk persetujuannya. Tidak ada juga kereta cepat ke Lhasa — Anda terbang, atau naik Kereta Qinghai–Tibet dari Xining, yang merupakan perjalanan 20–22 jam.
Catatan pemesanan
Tiga hal benar-benar habis terjual dan tidak satu pun bisa dibereskan pada hari itu. Kota Terlarang melepas tiket berjadwal kira-kira tujuh hari sebelumnya dan tidak menjual apa pun di gerbang, dengan Lapangan Tiananmen pada reservasi terpisah. Pusat panda Chengdu paling baik pada slot pagi, yang habis lebih dulu. Dan Sungai Yangtze paling baik dipesan dengan menyebut kapal tertentu alih-alih kategori, terutama pada jendela April–Mei dan September–Oktober, bulan-bulan terkuat untuk rute ini.
Semua yang lain dapat diatur dalam satu atau dua hari. Kereta domestik dan penerbangan internal di Tiongkok dipesan atas nama paspor Anda, dan paspor fisik itu adalah tiket Anda di setiap gerbang stasiun — tangkapan layar ditolak, dan kios di stasiun hanya membaca kartu identitas Tiongkok, jadi sediakan 45–60 menit di stasiun hub sebelum keberangkatan.
Sorotan perjalanan
- Mencakup Beijing, Xi'an, Chengdu, Tiga Ngarai, dan Shanghai dalam satu garis tanpa berbalik arah dan tanpa mengunjungi kota yang sama dua kali
- Jelajahi Kota Terlarang dan Tembok Besar Mutianyu pada hari yang berbeda, lalu berdiri di atas lubang penggalian Tentara Terakota
- Bertemu panda raksasa di Chengdu pada slot pagi, saat mereka benar-benar terjaga, dan makan makanan Sichuan di kota yang menciptakannya
- Habiskan tiga malam di Sungai Yangtze saat Ngarai Qutang, Wu, dan Xiling melintas, berakhir di Bendungan Tiga Ngarai dan lift kapalnya
- Tutup dengan tiga malam di Shanghai dan perjalanan sehari dengan kereta ke Suzhou, 23 menit sekali jalan
Itinerary hari per hari
Tiba di Beijing
Mendarat di Beijing Capital atau Daxing dan lewati imigrasi; pengemudi Anda menunggu di aula kedatangan. Kedua bandara memiliki sambungan kereta ke kota — sekitar 25 menit dari Capital dan 20 menit dari Daxing — tetapi dengan bagasi pada hari kedatangan kami langsung mengantar Anda dengan mobil. Tergantung waktu kedatangan, lakukan jalan pertama yang santai di gang-gang hutong dan makan malam pertama yang sederhana tetapi istimewa.
Makan: Tidak adaMenginap: Beijing
Lapangan Tiananmen dan Kota Terlarang
Lapangan Tiananmen memerlukan reservasinya sendiri dan Kota Terlarang sama sekali tidak punya loket tiket, jadi keduanya dipesan sebelum Anda terbang. Masuk ke istana dari selatan dan berjalan ke utara sekitar tiga jam, keluar ke Taman Jingshan untuk pemandangan garis atap kembali melintasi ubin kuning. Sore hari adalah Kuil Surga, tempat taman di sekitarnya dipenuhi pensiunan yang bernyanyi, menari, dan bermain kartu. Hampir semuanya tanpa uang tunai — ini hari untuk memastikan aplikasi pembayaran Anda berfungsi.
Makan: SarapanMenginap: Beijing
Tembok Besar di Mutianyu
Berkendara ke Mutianyu, sekitar 1,5–2 jam dari pusat Beijing. Naik kereta gantung dan berjalan di bentang yang direstorasi antara menara 14 dan 20 — bagian curam dan relatif sepi yang paling banyak dijadikan foto — lalu turun dengan kereta gantung atau tobogan. Mutianyu dipilih daripada Badaling karena kerumunannya jauh lebih tipis, terutama pada hari kerja. Anda kembali ke kota pada sore menjelang malam, dengan malam bebas.
Makan: Sarapan, makan siangMenginap: Beijing
Beijing ke Xi'an dengan kereta cepat
Pagi di Istana Musim Panas, atau menjelajah lebih lambat di kawasan seni jika cuaca berubah. Pada sore menjelang malam naik kereta cepat dari Beijing Barat ke Xi'an Utara, sekitar 4 jam 10 menit — layanan seri G yang sesungguhnya, dari pusat kota ke pusat kota, tanpa transfer bandara di kedua ujungnya. Check-in dan makan malam larut di Kawasan Muslim, tempat pemanggangnya buka sampai tengah malam.
Makan: SarapanMenginap: Xi'an
Tentara Terakota dan tembok kota Dinasti Ming
Tentara Terakota berada sekitar 40 km di timur kota. Datanglah saat pembukaan — 08.30, dengan tiket yang sudah dipesan — mulai dari Lubang 1, lalu telusuri lubang-lubang yang lebih kecil dan kereta perang perunggu yang dilewati sebagian besar wisatawan. Kembali ke kota pada sore hari untuk Pagoda Angsa Liar Besar dan Museum Sejarah Shaanxi, yang merupakan pengantar tunggal terbaik untuk dinasti-dinasti yang baru saja Anda jelajahi. Akhiri di tembok kota Dinasti Ming, 14 km kelilingnya dan paling nikmat dikayuh saat cahaya mulai turun, lalu makan malam di Kawasan Muslim.
Makan: Sarapan, makan siangMenginap: Xi'an
Xi'an ke Chengdu dengan kereta cepat
Pagi yang tidak tergesa-gesa di Xi'an: Masjid Agung dan gang-gang di sekitarnya, atau Pagoda Angsa Liar Kecil jika antrean museum kemarin panjang. Lalu kereta sore ke Chengdu, perjalanan 3–4 jam yang mendaki keluar dari lembah Sungai Wei dan masuk ke Sichuan. Check-in dan makan hotpot atau chuanchuan di dekat hotel Anda — makanannya adalah separuh alasan Chengdu ada dalam itinerary perjalanan ini.
Makan: SarapanMenginap: Chengdu
Panda raksasa dan Chengdu
Pusat Riset Penangkaran Panda Raksasa Chengdu dibuka sekitar pukul 07.30, dan panda hanya benar-benar aktif pada pagi hari yang sejuk, jadi ini slot pagi yang dipesan lebih dulu dan awal yang pagi. Langsung menuju ruang perawatan bayi panda dan kandang panda remaja alih-alih mengikuti arus kerumunan. Sore hari di Jinli dan kawasan Wide and Narrow Alleys, dengan Kuil Wuhou di sebelahnya, lalu rumah teh dan makan malam lebih awal. Tempo Chengdu lebih lambat daripada Beijing dan ini hari paling santai dalam perjalanan.
Makan: Sarapan, makan siangMenginap: Chengdu
Chengdu ke Chongqing, dan naik kapal pesiar
Pagi di Kuil Wuhou atau jalan santai di pasar, lalu kereta cepat ke Chongqing, sekitar satu jam. Naik kapal pada sore menjelang malam dan berlayar setelah makan malam; malam pertama adalah lampu pelabuhan dan Sungai Yangtze pada malam hari. Kabin dialokasikan menurut dek, dan kami memesan kabin luar dengan jendela atau balkon jika kapalnya menyediakannya, bukan kelas interior terendah.
Makan: Sarapan, makan malamMenginap: Di atas kapal pesiar
Fengdu atau Shibaozhai, dan Ngarai Qutang
Hari penuh pertama di sungai. Sebagian besar kapal singgah di Fengdu atau di Shibaozhai, pagoda merah yang dibangun menempel di tebing, lalu berlayar menuju kawasan ngarai. Ekskursi darat termasuk dalam tarif pelayaran dan berjalan dengan jadwal tetap; tetap di dek dengan buku justru pilihan yang sepenuhnya sah. Sungai menyempit nyata pada sore menjelang malam.
Makan: Sarapan, makan siang, makan malamMenginap: Di atas kapal pesiar
Tiga Ngarai: Wu, Sungai Shennong, dan Xiling
Panggilan pagi di Kota Kaisar Putih di mulut Ngarai Qutang, lalu Ngarai Wu — yang terpanjang dari ketiganya dan yang paling diingat orang. Perjalanan dengan sampan atau perahu kecil menyusuri Sungai Shennong menyusul, dan sore hari adalah Ngarai Xiling, yang terakhir di antaranya. Ini hari terpadat dalam pelayaran, dan jika Anda hanya berdiri di dek satu kali, berdirilah hari ini.
Makan: Sarapan, makan siang, makan malamMenginap: Di atas kapal pesiar
Bendungan Tiga Ngarai, lalu Yichang ke Shanghai
Hari turun dari kapal. Kapal biasanya mengunjungi Bendungan Tiga Ngarai sebelum menurunkan penumpang, termasuk lift kapal vertikal yang menaikkan dan menurunkan kapal melewati bendungan. Tinggalkan kapal di Yichang dan transfer ke bandara untuk penerbangan ke Shanghai, sekitar dua jam. Anda tiba pada malam hari dan check-in di dekat the Bund.
Makan: SarapanMenginap: Shanghai
Shanghai: the Bund, kota tua, dan Pudong
Mulai di Taman Yu dan kota tua, makan dumpling berkuah di kedai lokal yang benar, lalu menyeberang ke Pudong dan naik Menara Shanghai untuk pemandangan kembali melintasi sungai. Sore menjelang malam cocok untuk bekas Konsesi Prancis, yang paling nikmat dijelajahi dengan berjalan kaki tanpa rencana — pohon plane, kopi, dan gang-gang shikumen. Susuri the Bund sendiri setelah gelap, saat cakrawala Pudong adalah alasan Anda datang.
Makan: Sarapan, makan siangMenginap: Shanghai
Suzhou dengan kereta, atau hari Shanghai yang lebih lambat
Suzhou berjarak 23 menit dari Shanghai dengan kereta cepat dan Hangzhou 39–45 menit, yang membuat perjalanan sehari benar-benar tanpa usaha. Suzhou menawarkan taman-taman klasik dan museumnya; Hangzhou menawarkan Danau Barat dan kebun teh Longjing bagi siapa pun yang lebih suka berjalan daripada melihat taman. Jika Anda lebih suka tidak berpindah sama sekali, Shanghai sendiri sudah cukup — pagi di museum dan sore di kota air Zhujiajiao mengisi hari dengan nyaman.
Makan: Sarapan, makan siangMenginap: Shanghai
Berangkat dari Shanghai
Transfer ke Pudong atau Hongqiao untuk penerbangan internasional Anda. Sediakan tiga jam penuh di Pudong pada jam sibuk dan dua jam sebagai minimum di luar jam sibuk; check-in, keamanan, dan imigrasi semuanya lambat ketika beberapa keberangkatan jarak jauh berbarengan. Jika penerbangan Anda sore atau malam, kami dapat menyimpan bagasi Anda dan menambahkan setengah hari terakhir di kota.
Makan: SarapanMenginap: —
Yang termasuk
- Sepuluh malam di hotel bintang 4 dan tiga malam di kabin luar di Sungai Yangtze, kamar kembar, sarapan sepanjang perjalanan
- Semua makan di atas kapal pesiar, dari makan malam pada hari naik kapal hingga sarapan pada pagi Anda turun
- Kursi kelas dua di setiap kereta cepat antarkota, plus penerbangan internal dari Yichang ke Shanghai
- Pemandu berbahasa Inggris privat dan pengemudi pada hari-hari wisata di setiap kota
- Semua tiket masuk yang tercantum dalam itinerary perjalanan, termasuk kereta gantung Tembok Besar, Tentara Terakota, pusat panda, dan Bendungan Tiga Ngarai
- Transfer bandara, stasiun kereta, dan terminal kapal pesiar pada hari kedatangan, keberangkatan, dan perpindahan, plus dukungan telepon 24 jam dalam bahasa Inggris
Tidak termasuk
- Penerbangan internasional ke dan dari Tiongkok
- Biaya visa Tiongkok, jika kewarganegaraan Anda memerlukannya
- Makan siang dan makan malam di darat yang tidak tercantum sebagai termasuk
- Asuransi perjalanan
- Pengeluaran pribadi dan aktivitas opsional
Perlu diketahui
- Kota Terlarang melepas tiket berjadwal sekitar tujuh hari sebelumnya dan tidak menjual satu pun di gerbang; Lapangan Tiananmen memerlukan reservasi terpisah. Keduanya dipesan atas nama paspor Anda, jadi kirimkan datanya lebih awal.
- Beijing ke Xi'an sekitar 4 jam 10 menit dengan kereta cepat, Xi'an ke Chengdu 3–4 jam, dan Chengdu ke Chongqing sekitar satu jam. Bawalah paspor fisik Anda — itu tiket Anda di setiap gerbang stasiun, dan tangkapan layar ditolak.
- Pesan kapal pesiarnya berdasarkan kapal, bukan berdasarkan kategori kabin. Hilir dari Chongqing ke Yichang lebih singkat dan lebih murah daripada hulu, dan kapal yang lebih baru memberi nilai lebih baik musim ini.
- Panda aktif terutama pada pagi hari yang sejuk. Kawasan ini dibuka sekitar pukul 07.30, slot yang baik habis lebih dulu, dan kami langsung menuju ruang perawatan bayi panda dan kandang panda remaja.
- Sebagian besar museum di Tiongkok tutup satu hari dalam sepekan, biasanya Senin. Itinerary perjalanan ini disusun dengan mempertimbangkan hal itu, bukan menemukannya pada hari itu.
Pertanyaan tentang rute ini
Apakah 14 hari terlalu panjang untuk perjalanan pertama ke Tiongkok?
Tidak — ini panjang pertama di mana Beijing, Xi'an, Chengdu, sungainya, dan Shanghai berhenti berebut jam yang sama. Pada sepuluh hari Anda harus memangkas salah satunya atau menghabiskan seluruh perjalanan untuk berpindah. Pada empat belas hari, pelayarannya menyerap satu hari perjalanan dan satu malam hotel sekaligus, itulah sebabnya hari-hari tambahan terasa lebih murah daripada kelihatannya.
Mengapa Chengdu dan Sungai Yangtze, bukan Guilin atau Zhangjiajie?
Karena keduanya berada di garis antara Xi'an dan Shanghai. Chengdu berjarak 3–4 jam dengan kereta dari Xi'an dan satu jam dari Chongqing, tempat pelayarannya dimulai; Guilin dan Zhangjiajie masing-masing memerlukan penerbangan dan akan memutus koridornya. Jika Anda juga menginginkan lanskap karst, tambahkan di akhir, bukan di tengah.
Apakah pelayaran Sungai Yangtze layak tiga malam?
Ini tiga hari paling lambat dalam perjalanan dan satu-satunya bagian ketika jadwalnya bukan milik Anda — ekskursi darat berjalan pada waktu yang tetap bersama beberapa ratus penumpang lain. Sebagai gantinya Anda mendapatkan ngarai-ngarai yang dilihat dari air, bukan dari jendela bus, dan tiga malam tanpa berkemas. Jika pertukaran itu tidak menarik, pangkas pelayarannya dan tambahkan dua malam di Chengdu dan Shanghai.
Berapa banyak berjalan kaki dan berapa banyak awal pagi yang ada?
Perkirakan 8–12 km pada hari Kota Terlarang, Tembok Besar, Tentara Terakota, dan panda, serta satu hari panjang di rel. Pusat panda, Tembok Besar, dan Tentara Terakota semuanya menuntut awal pagi, karena pada saat itulah tempat-tempat itu layak dilihat. Tiga hari pelayaran dan hari-hari di Shanghai benar-benar santai.
Apa yang tidak termasuk dalam harga?
Penerbangan internasional, biaya visa jika kewarganegaraan Anda memerlukannya, asuransi perjalanan, sebagian besar makan malam di darat, dan pengeluaran pribadi. Harga yang ditampilkan adalah titik awal indikatif per orang, tidak termasuk penerbangan internasional, dan berubah menurut musim, kapal pesiar, dan kelas kabin.
Itinerary perjalanan lain
Tiongkok Klasik: Beijing, Xi'an, dan Shanghai dalam 8 Hari
Tiga kota yang menjelaskan Tiongkok, dihubungkan oleh kereta cepat — ibu kota kekaisaran, tentara terakota, dan cakrawala modern.
- Durasi
- 8 hari / 7 malam
- Grup
- 2–12 wisatawan
- Tempo
- Sedang
- Mulai
- US$1.890 / per orang
Penjelajahan Yunnan: Kunming, Dali, Lijiang, dan Shangri-La dalam 10 Hari
Kota-kota tua, puncak bersalju, dan tepi Tibet di dataran tinggi, ditempuh dari rendah ke tinggi agar ketinggiannya datang bertahap.
- Durasi
- 10 hari / 9 malam
- Grup
- 2–10 wisatawan
- Tempo
- Sedang
- Mulai
- US$2.240 / per orang
Jalur Sutra Tiongkok: Xi'an ke Kashgar dalam 11 Hari
Koridor Hexi, Gua Mogao, dan kota-kota oasis di Xinjiang, berakhir di Kashgar — jarak jauh, sedikit kerumunan, sejarah Jalur Sutra yang sesungguhnya.
- Durasi
- 11 hari / 10 malam
- Grup
- 2–10 wisatawan
- Tempo
- Aktif
- Mulai
- US$2.980 / per orang
Tanyakan tentang itinerary ini
Beri tahu kami secara garis besar kapan Anda bepergian dan apa yang Anda inginkan dari perjalanan itu. Semakin spesifik, semakin berguna balasan kami.