그랜드 차이나: 베이징, 시안, 청두, 장강 14일
네 지역과 하나의 강을 서쪽에서 동쪽으로 한 줄로 잇습니다 — 제국의 수도, 병마용, 판다, 싼샤, 그리고 상하이.
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개요
14일은 중국이 체크리스트처럼 느껴지지 않기 시작하는 첫 길이입니다. 이 경로는 나라를 설명해 주는 세 도시 — 제국이자 정치의 수도인 베이징, 당나라의 심장부이자 실크로드 동쪽 종착지인 시안, 뉴스에서 보던 중국의 모습인 상하이 — 를 택하고, 그 사이의 시안과 상하이 사이에 청두와 장강을 놓습니다. 한쪽 끝에 억지로 붙인 곁들이기가 아니라, 논리적으로 있어야 할 자리에 놓는 것입니다.
이 여행이 성립하는 이유는 기하학입니다. 베이징에서 시안까지는 G열차로 약 4시간 10분, 시안에서 청두까지 3~4시간, 청두에서 충칭까지 약 한 시간입니다. 이 세 구간은 도심에서 도심까지 편안한 기차 여행이고, 양쪽 끝에서 공항으로 이동할 필요가 없습니다. 그다음 유람선이 이동일과 숙박을 동시에 해결합니다. 충칭에서 배에 올라 강 위에서 세 밤을 자고 이창에서 내립니다. 마지막 구간인 이창에서 상하이만 비행기가 낫습니다 — 기차로 꼬박 하루가 걸리는 거리를 약 두 시간에 갑니다.
이 페이지의 가격은 1인당 출발점이 되는 예상 금액이고 국제선 항공권을 제외하며, 계절과 강에서 고르는 배와 선실 등급, 예약 시점에 따라 달라집니다. 이동 속도는 보통입니다. 판다, 만리장성, 병마용이 있는 날에는 이른 출발이 있고, 기차로 꼬박 이동하는 날이 하루, 물 위에서 진짜로 쉬는 사흘이 있습니다.
이 순서인 이유
베이징을 먼저 두는 것은 의도적입니다. 시차 적응 덕분에 이른 출발이 쉬워지고, 가장 무거운 관광일 두 번 — 자금성과 무톈위 — 이 바로 문을 통과해 먼저 들어간 보람을 주는 날들이기 때문입니다. 거기서부터는 되돌아가지 않고 철도 회랑을 따라 남서쪽으로 갑니다. 같은 도시를 두 번 들르지 않고, 이미 가 본 곳으로 돌아가며 하루를 쓰지도 않습니다. 강은 여행의 중간에 놓입니다. 느린 구간이 있어야 할 자리입니다.
반대 순서, 즉 청두에서 시작해 베이징에서 마무리하는 방식도 잘 맞습니다. 태평양을 건너 들어오는 여행자에게 어울립니다. 항공편이 어느 방향인지 알려 주시면 일정을 뒤집어 드립니다.
의도적으로 뺀 것
가장 흔히 더하는 두 곳은 구이린과 장자제이고, 둘 다 같은 이유로 뺐습니다. 하나를 더할 때마다 비행기와 이틀이 들고, 이 경로가 중심으로 삼는 회랑 위에 있지도 않습니다. 사흘이 남고 카르스트 풍경을 원한다면 구이린과 양숴를 마지막에 더하고 거기서 귀국 항공편을 타십시오. 끼워 넣는 것이 아니라 연장으로 붙이는 것입니다.
티베트도 자주 요청받지만, 청두에서 곁들이는 짧은 여행으로는 할 수 없습니다. 외국인은 독립적으로 여행할 수 없습니다. 허가를 받은 여행사가 티베트 여행 허가증을 취득해야 하고, 허가받은 가이드가 전 일정 동행하며, 항공기나 기차에 오르기 전에 허가증을 확인받습니다. 준비에 2030일, 승인에 대략 89영업일을 잡으십시오. 라싸로 가는 고속철도도 없습니다 — 비행기를 타거나, 시닝에서 칭하이–티베트 철도로 20~22시간을 가야 합니다.
예약 메모
실제로 매진되고 당일에는 해결할 수 없는 것이 세 가지입니다. 자금성은 약 7일 전에 시간 지정 입장권을 풀고 현장에서는 아무것도 팔지 않으며, 톈안먼 광장은 별도 예약입니다. 청두 판다 기지는 아침 시간대가 가장 좋은데 그 시간이 먼저 나갑니다. 장강은 등급이 아니라 구체적인 배 이름을 정해 예약하는 편이 좋고, 특히 45월과 910월이 그렇습니다. 이 경로에서 가장 좋은 달입니다.
나머지는 하루나 이틀 안에 마련할 수 있습니다. 중국의 국내 열차와 국내선 항공편은 여권으로 예약하고, 모든 역 탑승구에서 그 실물 여권이 곧 승차권입니다. 스크린샷은 거부되고, 역의 무인 발권기는 중국 신분증만 읽으므로 중심역에서는 출발 45~60분 전에 도착하십시오.
여행 하이라이트
- 베이징, 시안, 청두, 싼샤, 상하이를 되돌아가지 않고 한 줄로 잇습니다. 같은 도시를 두 번 들르지 않습니다
- 자금성과 무톈위 만리장성을 서로 다른 날에 걷고, 이어서 병마용 발굴 갱 위에 섭니다
- 아침 시간대에 청두에서 자이언트 판다를 만납니다. 판다가 실제로 깨어 있는 시간입니다. 이어서 이 음식을 만들어 낸 도시에서 쓰촨 음식을 먹습니다
- 취탕샤와 우샤, 시링샤가 지나가는 동안 장강 위에서 세 밤을 보내고, 싼샤 댐과 선박용 승강기에서 마무리합니다
- 상하이에서 세 밤을 보내고 기차로 쑤저우 당일치기를 다녀오는 것으로 마무리합니다. 편도 23분입니다
날짜별 일정
베이징 도착
베이징 서우두 공항이나 다싱 공항에 도착해 입국 심사를 마치면, 기사가 도착 홀에서 기다리고 있습니다. 두 공항 모두 시내로 들어가는 철도가 있습니다 — 서우두에서 약 25분, 다싱에서 약 20분입니다 — 하지만 도착일에 짐을 끌고 다닐 이유가 없으니 저희가 차로 모셔 갑니다. 도착 시간에 따라 후퉁 골목을 가볍게 걸으며 첫 저녁을 먹습니다.
식사: 없음숙박: 베이징
톈안먼 광장과 자금성
톈안먼 광장은 별도 예약이 필요하고 자금성은 매표 창구 자체가 없으므로, 둘 다 비행기로 오기 전에 예약합니다. 궁궐은 남쪽에서 들어가 북쪽으로 약 세 시간 걸어 나오고, 징산 공원으로 나서면 노란 기와 너머로 지붕선이 펼쳐집니다. 오후는 천단입니다. 주변 공원은 노래하고 춤추고 카드를 치는 은퇴자들로 가득합니다. 거의 모든 결제가 현금 없이 이루어지므로, 결제 앱이 작동하는지 확인하기에 좋은 날입니다.
식사: 조식숙박: 베이징
무톈위의 만리장성
베이징 도심에서 약 1시간 30분~2시간을 달려 무톈위로 갑니다. 케이블카를 타고 올라가 14번과 20번 망루 사이의 복원된 구간 — 사진 대부분이 찍히는, 가파르고 비교적 조용한 구간 — 을 걷고, 케이블카나 토보간으로 내려옵니다. 바다링이 아니라 무톈위를 고르는 이유는 붐비는 정도가 눈에 띄게 덜하고, 특히 평일이 그렇기 때문입니다. 늦은 오후에는 도시로 돌아오고 저녁은 자유입니다.
식사: 조식, 중식숙박: 베이징
고속철도로 베이징에서 시안으로
오전에는 이화원을 보거나, 날씨가 나빠지면 예술 지구를 느긋하게 거닐어도 좋습니다. 늦은 오후에 베이징 서역에서 시안 북역까지 고속철도를 탑니다. 약 4시간 10분이고 제대로 된 G열차로, 도심에서 도심까지라 양쪽 끝에서 공항 이동이 필요 없습니다. 체크인하고 후이민 거리에서 늦게 저녁을 먹습니다. 여기서는 구이가 자정까지 이어집니다.
식사: 조식숙박: 시안
병마용과 명나라 성벽
병마용은 도시에서 동쪽으로 약 40km 떨어져 있습니다. 개장 시간인 08:30에, 표를 미리 예약한 상태로 가서 1호 갱부터 시작하고, 이어서 대부분의 방문자가 그냥 지나치는 작은 갱들과 청동 마차를 봅니다. 오후에는 시내로 돌아와 대안탑과 산시역사박물관을 봅니다. 방금 걸어 다닌 왕조들을 한 번에 소개해 주는 가장 좋은 곳입니다. 마무리는 명나라 성벽입니다. 한 바퀴 14km이고 빛이 가라앉을 때 자전거로 도는 것이 가장 좋습니다. 저녁은 후이민 거리에서 먹습니다.
식사: 조식, 중식숙박: 시안
고속철도로 시안에서 청두로
서두르지 않는 시안의 아침입니다. 대학습항과 그 주변 골목길, 어제 박물관 줄이 길었다면 소안탑을 봅니다. 그다음 오후 기차로 청두로 갑니다. 웨이허 계곡을 벗어나 쓰촨으로 넘어가는 3~4시간의 이동입니다. 체크인하고 호텔 근처에서 훠궈나 촨촨을 먹습니다 — 이 일정에 청두가 들어 있는 이유의 절반은 음식입니다.
식사: 조식숙박: 청두
자이언트 판다와 청두
청두 자이언트 판다 번식 연구 기지는 07:30 무렵 문을 열고, 판다는 서늘한 이른 아침에만 진짜로 활동하므로, 미리 예약한 아침 시간대에 맞춰 일찍 출발합니다. 인파를 따라 흐르지 말고 탁아소와 아성체 우리로 곧장 가십시오. 오후는 진리와 콴자이샹쯔, 바로 옆의 무후사이고, 이어서 다관과 이른 저녁입니다. 청두는 베이징보다 느리고, 이 여행에서 가장 편안한 날입니다.
식사: 조식, 중식숙박: 청두
청두에서 충칭으로, 그리고 유람선 승선
오전에는 무후사를 보거나 시장을 천천히 걷고, 그다음 고속철도로 충칭까지 약 한 시간 이동합니다. 늦은 오후에 배에 오르고 저녁 식사 뒤에 출항합니다. 첫 저녁은 항구의 불빛과 밤의 장강입니다. 선실은 갑판별로 배정되는데, 저희는 가장 낮은 등급의 내부 선실 대신 배가 제공한다면 창이나 발코니가 있는 외부 선실을 예약합니다.
식사: 조식, 석식숙박: 유람선 선상
펑두 또는 스바오자이, 그리고 취탕샤
강 위에서 보내는 첫 온종일입니다. 대부분의 배는 펑두나 절벽에 붙여 지은 붉은 탑 스바오자이에 들른 뒤 협곡 지대로 항해합니다. 기항 관광은 유람선 요금에 포함되어 있고 정해진 일정대로 진행됩니다. 대신 갑판에서 책을 읽으며 지내는 것도 지극히 합당한 선택입니다. 늦은 오후가 되면 강폭이 눈에 띄게 좁아집니다.
식사: 조식, 중식, 석식숙박: 유람선 선상
싼샤: 우샤, 선눙시, 시링샤
취탕샤 어귀의 바이디청에 이른 아침에 들른 뒤 우샤로 갑니다 — 셋 중 가장 길고, 가장 많은 사람이 기억하는 협곡입니다. 이어서 선눙시를 따라 올라가는 삼판이나 소형 보트 여행이 있고, 오후는 마지막 협곡인 시링샤입니다. 유람선 일정 중 가장 빽빽한 날이니, 갑판에 한 번만 서 보겠다면 오늘 서십시오.
식사: 조식, 중식, 석식숙박: 유람선 선상
싼샤 댐, 그리고 이창에서 상하이로
하선하는 날입니다. 배들은 보통 승객을 내려 주기 전에 싼샤 댐을 둘러보게 하는데, 선박을 댐 위아래로 올리고 내리는 수직 선박용 승강기도 포함됩니다. 이창에서 배를 내려 공항으로 이동해 상하이행 비행기를 탑니다. 약 두 시간입니다. 저녁에 도착해 와이탄 근처에 체크인합니다.
식사: 조식숙박: 상하이
상하이: 와이탄, 옛 도시, 푸둥
위위안과 옛 도시에서 시작해 제대로 된 현지 가게 카운터에서 샤오룽바오를 먹고, 푸둥으로 건너가 상하이 타워에 올라 강 건너편을 되돌아보는 전망을 봅니다. 늦은 오후는 옛 프랑스 조계에 어울립니다. 계획 없이 걸어서 보는 것이 가장 좋습니다 — 플라타너스, 커피, 스쿠먼 골목입니다. 어두워진 뒤에는 와이탄 자체를 걸으십시오. 푸둥의 스카이라인이 바로 그 목적으로 온 것입니다.
식사: 조식, 중식숙박: 상하이
기차로 다녀오는 쑤저우, 또는 느린 상하이의 하루
쑤저우는 상하이에서 고속철도로 23분, 항저우는 39~45분이라 당일치기가 정말로 수월합니다. 쑤저우에는 고전 정원과 박물관이 있고, 항저우에는 서호와 정원을 보는 대신 걷고 싶은 사람을 위한 룽징 차밭이 있습니다. 아예 움직이기 싫다면 상하이 자체로 충분합니다 — 오전에 박물관, 오후에 주자자오 수향 마을이면 하루가 편안하게 채워집니다.
식사: 조식, 중식숙박: 상하이
상하이 출발
푸둥이나 훙차오로 이동해 국제선에 탑승합니다. 피크 시간대의 푸둥에서는 세 시간을 꼬박 잡고, 비수기라도 최소 두 시간을 잡으십시오. 장거리 출발편이 겹치면 체크인과 보안 검색, 출국 심사가 모두 느려집니다. 항공편이 늦은 시간이라면 짐을 맡아 두고 도시에서 마지막 반나절을 더할 수 있습니다.
식사: 조식숙박: —
포함 사항
- 4성급 호텔 10박과 장강 선상 외부 선실 3박, 2인 1실, 전 일정 조식
- 유람선 선상의 모든 식사 — 승선일 저녁부터 하선하는 날 아침까지
- 도시 간 고속철도 전 구간 2등석, 그리고 이창에서 상하이로 가는 국내선 항공편
- 도시별 관광일의 영어 가능 전용 가이드와 기사
- 일정에 적힌 모든 입장료 — 만리장성 케이블카, 병마용, 판다 기지, 싼샤 댐 포함
- 도착일과 출발일, 환승일의 공항·기차역·유람선 터미널 이동, 그리고 24시간 영어 전화 지원
불포함 사항
- 중국 왕복 국제선 항공권
- 국적상 필요한 경우의 중국 비자 수수료
- 육상에서 먹는 점심과 저녁 중 포함으로 표시되지 않은 것
- 여행자 보험
- 개인 경비와 선택 관광
알아 두면 좋은 점
- 자금성은 약 7일 전에 시간 지정 입장권을 풀고 매표소에서는 한 장도 팔지 않습니다. 톈안먼 광장은 별도의 예약이 필요합니다. 둘 다 여권으로 예약하므로 정보를 일찍 보내 주십시오.
- 베이징에서 시안까지는 고속철도로 약 4시간 10분, 시안에서 청두까지는 3~4시간, 청두에서 충칭까지는 약 1시간입니다. 실물 여권을 지참하십시오 — 모든 역 탑승구에서 여권이 곧 승차권이고, 스크린샷은 거부됩니다.
- 유람선은 선실 등급이 아니라 배를 기준으로 예약하십시오. 충칭에서 이창으로 내려가는 하류 방향이 상류보다 짧고 저렴하며, 이번 시즌에는 새 배가 값어치가 더 큽니다.
- 판다는 주로 서늘한 이른 아침에 활동합니다. 기지는 07:30 무렵 문을 열고 좋은 시간대가 먼저 나가므로, 저희는 탁아소와 아성체 우리로 곧장 향합니다.
- 중국의 대부분 박물관은 주에 하루, 보통 월요일에 문을 닫습니다. 일정은 그날 가서 알게 되는 것이 아니라 그에 맞춰 짜여 있습니다.
이 경로에 대한 질문
중국 첫 여행에 14일은 너무 깁니까?
아닙니다 — 베이징, 시안, 청두, 강, 상하이가 같은 시간을 두고 서로 경쟁하지 않게 되는 첫 길이입니다. 10일이라면 이 가운데 하나를 빼거나 여행 내내 이동만 해야 합니다. 14일이면 유람선이 이동일과 숙박을 동시에 흡수하므로, 늘어난 날이 겉보기보다 비싸게 느껴지지 않습니다.
구이린이나 장자제 대신 왜 청두와 장강입니까?
시안과 상하이 사이의 선상에 있기 때문입니다. 청두는 시안에서 3~4시간, 유람선이 출발하는 충칭에서 한 시간 거리입니다. 구이린과 장자제는 각각 비행기가 필요하고 이 회랑을 끊어 놓습니다. 카르스트 풍경도 원한다면 중간에 끼워 넣지 말고 마지막에 덧붙이십시오.
장강 유람선 3박은 값어치가 있습니까?
이 여행에서 가장 느린 사흘이고, 일정이 내 것이 아닌 유일한 구간입니다 — 기항 관광은 수백 명의 다른 승객과 함께 정해진 시간에 움직입니다. 대신 버스 창밖이 아니라 물 위에서 협곡을 보고, 짐을 싸지 않고 세 밤을 보냅니다. 그 맞바꿈이 끌리지 않는다면 유람선을 빼고 청두와 상하이에 각각 하룻밤씩 더하십시오.
걷는 거리와 이른 출발은 얼마나 됩니까?
자금성, 만리장성, 병마용, 판다 일정이 있는 날에는 8~12km를 예상하시고, 기차로 꼬박 이동하는 날이 하루 있습니다. 판다 기지와 만리장성, 병마용은 모두 이른 출발이 필요합니다. 그때 가야 볼 만하기 때문입니다. 유람선에서의 사흘과 상하이의 날들은 정말로 여유롭습니다.
가격에 포함되지 않는 것은 무엇입니까?
국제선 항공권, 국적상 필요한 경우의 비자 수수료, 여행자 보험, 육상에서의 대부분의 저녁 식사, 개인 경비입니다. 표시된 가격은 1인당 출발점이 되는 예상 금액이며 국제선 항공권을 제외하고, 계절과 유람선, 선실 등급에 따라 달라집니다.
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