Grande China: Pequim, Xi'an, Chengdu e o Yangtzé em 14 dias
Quatro regiões e um rio em uma única linha para o oeste e depois para o leste — capital imperial, Exército de Terracota, pandas, as Três Gargantas e Xangai.
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Visão geral
Catorze dias é a primeira duração em que a China deixa de parecer uma lista de tarefas. Esta rota pega as três cidades que explicam o país — Pequim como capital imperial e política, Xi’an como o coração da era Tang e o terminal leste da Rota da Seda, Xangai como a versão da China que a maioria dos visitantes reconhece das notícias — e coloca Chengdu e o Yangtzé entre Xi’an e Xangai, onde eles ficam logicamente, em vez de como acréscimos parafusados em uma das pontas.
A geometria é o que faz isso funcionar. De Pequim a Xi’an são cerca de 4 h 10 min em trem de alta velocidade da série G, de Xi’an a Chengdu 3–4 horas e de Chengdu a Chongqing cerca de uma hora. Esses três trechos são viagens de trem confortáveis, de centro a centro, sem traslados de aeroporto em nenhuma das pontas. O cruzeiro então faz o trabalho de um dia de viagem e de um hotel ao mesmo tempo: você embarca em Chongqing, dorme no rio por três noites e desembarca em Yichang. Só o último salto, de Yichang a Xangai, é melhor feito de avião — cerca de duas horas contra um dia inteiro sobre os trilhos.
Os preços nesta página são pontos de partida indicativos por pessoa, sem voos internacionais, e variam conforme a temporada, conforme o navio e a categoria de cabine que você escolher no rio e conforme a antecedência com que você reserva. O ritmo é moderado: espere começos cedo nos dias dos pandas, da Muralha da China e do Exército de Terracota, um longo dia de trem e três dias genuinamente repousantes na água.
Por que esta ordem
Começar por Pequim é deliberado. O jet lag torna fácil acordar cedo, e os dois dias mais pesados de visitas — a Cidade Proibida e Mutianyu — são exatamente os que recompensam estar do outro lado do portão primeiro. A partir dali, a rota segue para o sudoeste ao longo do corredor ferroviário, em vez de voltar atrás, então nenhuma cidade é visitada duas vezes e nenhum dia é gasto retornando a um lugar onde você já esteve. O rio fica no meio da viagem, que é onde uma seção lenta pertence.
A alternativa — começar em Chengdu e terminar em Pequim — também funciona, e serve para viajantes que chegam voando sobre o Pacífico. Diga-nos para que lado apontam os seus voos e inverteremos o roteiro.
O que deixamos de fora de propósito
Guilin e Zhangjiajie são os dois acréscimos mais comuns, e os dois ficam de fora pelo mesmo motivo: cada um custa um voo mais dois dias, e nenhum deles fica no corredor em torno do qual esta rota foi construída. Se você tiver três dias sobrando e quiser a paisagem cárstica, acrescente Guilin e Yangshuo no fim e voe para casa de lá — como extensão, não como inserção.
O Tibete é o outro pedido frequente, e não pode ser feito como um passeio paralelo a partir de Chengdu. Estrangeiros não podem viajar para lá de forma independente: uma agência licenciada precisa obter a Autorização de Viagem ao Tibete, um guia licenciado o acompanha durante todo o percurso, e as autorizações são verificadas antes de você embarcar em qualquer voo ou trem. Reserve de 20 a 30 dias para organizar tudo e cerca de 8 a 9 dias úteis para a aprovação. Também não há trem de alta velocidade até Lhasa — você voa, ou pega a Ferrovia Qinghai–Tibete a partir de Xining, que é uma viagem de 20–22 horas.
Notas de reserva
Três coisas realmente esgotam e nenhuma delas pode ser resolvida no próprio dia. A Cidade Proibida libera ingressos com horário marcado cerca de sete dias antes e não vende nada na bilheteria, com a Praça Tiananmen em uma reserva separada. A base dos pandas de Chengdu está no seu melhor no horário da manhã, que é o primeiro a esgotar. E o Yangtzé é melhor reservado nomeando um navio específico em vez de uma categoria, especialmente nas janelas de abril–maio e setembro–outubro, que são os meses mais fortes para esta rota.
Todo o resto pode ser organizado em um ou dois dias. Trens domésticos e voos internos na China são reservados com o seu passaporte, e esse passaporte físico é o seu bilhete em cada cancela de estação — capturas de tela são recusadas, e os quiosques das estações só leem cartões de identidade chineses, então reserve de 45 a 60 minutos nas estações principais antes da partida.
Destaques da viagem
- Cubra Pequim, Xi'an, Chengdu, as Três Gargantas e Xangai em uma única linha ininterrupta, sem voltar atrás e sem visitar nenhuma cidade duas vezes
- Percorra a Cidade Proibida e a Muralha da China em Mutianyu em dias separados e depois fique diante dos fossos de escavação do Exército de Terracota
- Encontre os pandas-gigantes em Chengdu no horário da manhã, quando eles realmente estão acordados, e coma comida de Sichuan na cidade que a inventou
- Passe três noites no Yangtzé enquanto as gargantas de Qutang, Wu e Xiling deslizam ao lado, terminando na Presa das Três Gargantas e no seu elevador de navios
- Termine com três noites em Xangai e um bate-volta de trem a Suzhou, 23 minutos em cada sentido
Roteiro dia a dia
Chegada a Pequim
Aterrisse em Pequim Capital ou Daxing e passe pela imigração; seu motorista o espera no saguão de chegadas. Os dois aeroportos têm ligação ferroviária com a cidade — cerca de 25 minutos a partir de Capital e 20 a partir de Daxing —, mas, com bagagem no dia da chegada, simplesmente o levamos de carro. Dependendo do seu horário de chegada, faça um primeiro passeio tranquilo pelas vielas de hutongs e coma um primeiro jantar simples mas excelente.
Refeições: NenhumaPernoite: Pequim
Praça Tiananmen e a Cidade Proibida
A Praça Tiananmen exige reserva própria e a Cidade Proibida não tem bilheteria nenhuma, então as duas são reservadas antes de você voar. Entre no palácio pelo sul e caminhe para o norte por cerca de três horas, saindo no Parque Jingshan para a vista da linha dos telhados de volta sobre as telhas amarelas. À tarde, é o Templo do Céu, onde o parque ao redor se enche de aposentados cantando, dançando e jogando cartas. Quase tudo é sem dinheiro em espécie — este é o dia de confirmar que o seu aplicativo de pagamento está funcionando.
Refeições: Café da manhãPernoite: Pequim
A Muralha da China em Mutianyu
Dirija até Mutianyu, cerca de 1,5–2 horas do centro de Pequim. Suba de teleférico e caminhe o trecho restaurado entre as torres 14 e 20 — a seção íngreme e comparativamente tranquila de onde a maioria das fotografias é tirada — e depois desça de teleférico ou de tobogã. Mutianyu é escolhido em vez de Badaling porque as multidões são materialmente menores, especialmente durante a semana. Você está de volta à cidade no fim da tarde, com a noite livre.
Refeições: Café da manhã, almoçoPernoite: Pequim
De Pequim a Xi'an de trem de alta velocidade
Manhã no Palácio de Verão, ou um passeio mais lento pelo distrito de arte, se o tempo virar. No fim da tarde, pegue o trem de alta velocidade de Pequim Oeste a Xi'an Norte, cerca de 4 h 10 min — um serviço da série G de verdade, de centro a centro, sem traslado de aeroporto em nenhuma das pontas. Faça o check-in e coma tarde no Bairro Muçulmano, onde as grelhas funcionam até a meia-noite.
Refeições: Café da manhãPernoite: Xi'an
Exército de Terracota e a muralha da cidade Ming
O Exército de Terracota fica cerca de 40 km a leste da cidade. Vá na abertura — 08:30, com os ingressos já reservados — comece pelo Fosso 1 e depois percorra os fossos menores e as carruagens de bronze que a maioria dos visitantes passa direto. De volta à cidade à tarde, na Grande Pagode do Ganso Selvagem e no Museu de História de Shaanxi, que é a melhor introdução isolada às dinastias pelas quais você acabou de caminhar. Termine na muralha da cidade Ming, com 14 km de perímetro e melhor percorrida de bicicleta quando a luz cai, e depois jante no Bairro Muçulmano.
Refeições: Café da manhã, almoçoPernoite: Xi'an
De Xi'an a Chengdu de trem de alta velocidade
Uma manhã sem pressa em Xi'an: a Grande Mesquita e as vielas atrás dela, ou a Pequena Pagode do Ganso Selvagem, se a fila do museu foi longa ontem. Depois, o trem da tarde para Chengdu, um trajeto de 3–4 horas que sobe do vale do rio Wei e entra em Sichuan. Faça o check-in e coma hotpot ou chuanchuan perto do hotel — a comida é metade da razão pela qual Chengdu está neste roteiro.
Refeições: Café da manhãPernoite: Chengdu
Pandas-gigantes e Chengdu
A Base de Pesquisa e Criação do Panda-Gigante de Chengdu abre por volta das 07:30, e os pandas só ficam genuinamente ativos no início da manhã fresco, então este é um horário de manhã reservado com antecedência e um começo cedo. Vá direto ao berçário e aos recintos dos subadultos, em vez de vagar com a multidão. À tarde, são Jinli e os Becos Largos e Estreitos, com o Templo de Wuhou ao lado, depois uma casa de chá e um jantar cedo. O ritmo de Chengdu é mais lento que o de Pequim, e este é o dia mais suave da viagem.
Refeições: Café da manhã, almoçoPernoite: Chengdu
De Chengdu a Chongqing, e embarque no cruzeiro
Manhã no Templo de Wuhou ou um passeio lento pelo mercado, e depois o trem de alta velocidade para Chongqing, cerca de uma hora. Embarque no navio no fim da tarde e navegue depois do jantar; a primeira noite é de luzes do porto e do Yangtzé à noite. As cabines são distribuídas por convés, e reservamos uma cabine externa com janela ou varanda onde o navio oferece uma, em vez da categoria interna mais baixa.
Refeições: Café da manhã, jantarPernoite: A bordo do cruzeiro
Fengdu ou Shibaozhai, e a garganta de Qutang
O primeiro dia completo no rio. A maioria dos navios para em Fengdu ou em Shibaozhai, a pagode vermelha construída contra o penhasco, e depois segue rumo à região das gargantas. As excursões em terra fazem parte do preço do cruzeiro e seguem um horário fixo; ficar no convés com um livro é uma escolha perfeitamente legítima. O rio estreita visivelmente no fim da tarde.
Refeições: Café da manhã, almoço, jantarPernoite: A bordo do cruzeiro
As Três Gargantas: Wu, o riacho Shennong e Xiling
Uma parada cedo na Cidade do Imperador Branco, na foz da garganta de Qutang, e depois a garganta de Wu — a mais longa das três e a que mais gente lembra. Em seguida vem um passeio de sampana ou de barco pequeno pelo riacho Shennong, e à tarde é a garganta de Xiling, a última delas. Este é o dia mais denso do cruzeiro, e se você for ficar no convés uma única vez, fique hoje.
Refeições: Café da manhã, almoço, jantarPernoite: A bordo do cruzeiro
Presa das Três Gargantas e depois de Yichang a Xangai
Dia de desembarque. Os navios costumam visitar a Presa das Três Gargantas antes de desembarcar os passageiros, incluindo o elevador vertical de navios que sobe e desce embarcações por cima da presa. Deixe o navio em Yichang e faça o traslado ao aeroporto para o voo a Xangai, cerca de duas horas. Você chega à noite e faz o check-in perto do Bund.
Refeições: Café da manhãPernoite: Xangai
Xangai: o Bund, a cidade antiga e Pudong
Comece no Jardim Yu e na cidade antiga, comendo pastéis de sopa em um balcão local de verdade, depois atravesse para Pudong e suba à Torre de Xangai para a vista de volta sobre o rio. O fim da tarde combina com a antiga Concessão Francesa, que é melhor a pé e sem plano — plátanos, café e as vielas shikumen. Percorra o próprio Bund depois do anoitecer, quando o skyline de Pudong é o que você veio ver.
Refeições: Café da manhã, almoçoPernoite: Xangai
Suzhou de trem, ou um dia mais lento em Xangai
Suzhou fica a 23 minutos de Xangai de trem de alta velocidade e Hangzhou a 39–45 minutos, o que torna um bate-volta genuinamente sem esforço. Suzhou oferece os jardins clássicos e o seu museu; Hangzhou oferece o Lago Oeste e os campos de chá Longjing para quem prefere caminhar a olhar jardins. Se você preferir não se mover, Xangai tem o suficiente — uma manhã de museu e uma tarde na cidade d'água de Zhujiajiao preenchem o dia confortavelmente.
Refeições: Café da manhã, almoçoPernoite: Xangai
Partida de Xangai
Traslado para Pudong ou Hongqiao para o seu voo internacional. Reserve três horas completas em Pudong nos horários de pico e duas horas como mínimo fora de pico; check-in, segurança e imigração são todos lentos quando várias partidas de longo curso coincidem. Se o seu voo for no fim do dia, podemos guardar a sua bagagem e acrescentar um último meio dia na cidade.
Refeições: Café da manhãPernoite: —
O que está incluído
- Dez noites em hotéis 4 estrelas e três noites em cabine externa no Yangtzé, quarto duplo compartilhado, com café da manhã do início ao fim
- Todas as refeições a bordo do cruzeiro, do jantar no dia do embarque ao café da manhã na manhã em que você desembarca
- Assentos de segunda classe em todos os trens de alta velocidade entre cidades, mais o voo interno de Yichang a Xangai
- Guia privado que fala inglês e motorista nos dias de visitas em cada cidade
- Todas as entradas listadas no roteiro, incluindo o teleférico da Muralha da China, o Exército de Terracota, a base dos pandas e a Presa das Três Gargantas
- Traslados de aeroporto, de estação ferroviária e de terminal de cruzeiro nos dias de chegada, partida e conexão, além de suporte telefônico 24 horas em inglês
Não incluído
- Voos internacionais de ida e volta à China
- Taxas de visto chinês, se a sua nacionalidade exigir
- Almoços e jantares em terra que não estejam listados como incluídos
- Seguro de viagem
- Gastos pessoais e atividades opcionais
Bom saber
- A Cidade Proibida libera ingressos com horário marcado cerca de sete dias antes e não vende nenhum na bilheteria; a Praça Tiananmen exige uma reserva separada. Os dois são reservados com o seu passaporte, então envie os dados com antecedência.
- De Pequim a Xi'an são cerca de 4 h 10 min de trem de alta velocidade, de Xi'an a Chengdu 3–4 horas e de Chengdu a Chongqing cerca de uma hora. Leve o passaporte físico — ele é o bilhete em cada cancela de estação, e capturas de tela são recusadas.
- Reserve o cruzeiro pelo navio, e não pela categoria de cabine. Águas abaixo, de Chongqing a Yichang, é o sentido mais curto e mais barato que águas acima, e os navios mais novos têm o melhor custo-benefício nesta temporada.
- Os pandas ficam ativos principalmente no início da manhã, quando está fresco. A base abre por volta das 07:30, os bons horários são os primeiros a esgotar, e vamos direto ao berçário e aos recintos dos subadultos.
- A maioria dos museus na China fecha um dia por semana, geralmente às segundas-feiras. O roteiro é organizado em torno disso, em vez de descobrir isso no próprio dia.
Perguntas sobre esta rota
14 dias são longos demais para uma primeira viagem à China?
Não — é a primeira duração em que Pequim, Xi'an, Chengdu, o rio e Xangai param de competir pelas mesmas horas. Com dez dias, você teria de cortar um deles ou passar a viagem inteira se deslocando. Com catorze, o cruzeiro absorve um dia de viagem e uma noite de hotel ao mesmo tempo, e é por isso que os dias extras parecem menos caros do que aparentam.
Por que Chengdu e o Yangtzé em vez de Guilin ou Zhangjiajie?
Porque eles ficam na linha entre Xi'an e Xangai. Chengdu está a 3–4 horas de trem de Xi'an e a uma hora de Chongqing, onde o cruzeiro começa; Guilin e Zhangjiajie exigem cada um um voo e quebrariam o corredor. Se você quiser também a paisagem cárstica, acrescente-a no fim, e não no meio.
O cruzeiro no Yangtzé vale três noites?
São os três dias mais lentos da viagem e a única parte em que a agenda não é sua — as excursões em terra seguem horários fixos ao lado de várias centenas de outros passageiros. Em troca, você vê as gargantas da água, e não pela janela de um ônibus, e passa três noites sem fazer as malas. Se essa troca não agradar, corte o cruzeiro e acrescente duas noites a Chengdu e a Xangai.
Quanto se caminha e quantos começos cedo existem?
Espere de 8 a 12 km nos dias da Cidade Proibida, da Muralha da China, do Exército de Terracota e dos pandas, além de um longo dia de trem. A base dos pandas, a Muralha da China e o Exército de Terracota exigem todos começar cedo, porque é quando vale a pena vê-los. Os três dias de cruzeiro e os dias em Xangai são genuinamente tranquilos.
O que o preço não inclui?
Voos internacionais, taxas de visto se a sua nacionalidade exigir, seguro de viagem, a maioria dos jantares em terra e gastos pessoais. Os preços mostrados são pontos de partida indicativos por pessoa, não incluem voos internacionais e variam conforme a temporada, o navio do cruzeiro e a categoria da cabine.
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